比泡菜國的電車帥多了
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今年春節就會加入營運嗎
日期： 2006/11/28 09:46
主旨： 臺鐵東部幹線新主力 太魯閣號傾斜車明年春節上路
事項： 由日本丸紅公司得標，日立重工公司承製的「太魯閣號」傾斜式列車將於明年春節期間以春節加班車方式加入臺鐵樹林＝花蓮間東部幹線的營運，將臺北花蓮間旅程由現行三個小時大幅縮短為二個小時，可望疏解東部幹線一票難求的窘境，有效取代宜花高速公路的功能。太魯閣號傾斜式列車比照日本九州鐵道公司在來線 885系列列車設計，採用A-Train (鋁合金車體)打造，車廂重量比現行臺鐵自強號列車輕，車內管線統一化，在維修方面可以省下不少時間，車外塗裝薄薄的一層，簡潔大方。第一車設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化粧室與一般座位，內裝媲美新幹線，每個座位上方皆設有閱讀燈與隱藏式衣架勾，座位比照沙發椅材質，座椅間距比現行推拉式PP自強號長。可以用自強號 445元的票價，享受到商務艙的品質。臺鐵第一組太魯閣號車廂將於十二月上旬抵臺，十二月中旬亦將有二組十六輛車箱抵臺，車廂在經過整備後，可於樹林花蓮間的東部幹線先行試運轉，待系統整合測試完成後，加入臺鐵九六年春節運輸的行列，屆時將帶給旅客全新不一樣的感受。
來源:台鐵首頁
哈哈 到時春節我就能坐傾斜式列車回花蓮了
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)，不知道為何延到今年才引進...
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ariete wrote:
有點好奇她要怎麼傾斜
像機車那樣壓車嗎??...(恕刪)
是的～您答對了....之前我們學校上課的時候有講過....
就是在轉彎之前先傾斜車體...讓車子有如壓車版的感覺....
這樣可以增加行車的速度～
不用因為要轉彎而減速
mirage wrote:
看起來蠻不錯的，不知道何時才坐的到....(恕刪)
聽說是春節後.....
然後應該只有在東部跑而以......
因為東部的路是彎來彎去的...西部....都是直的..就省了XD
timma wrote:
對嘛~早該用這種車了....(恕刪)
聽說這種車做起來不會比普通的舒服....
原因～我忘了....聽說是跟傾斜有關....
他只是比較快而以～並不會比較舒服.....
補充....之前上課的講義.....
