Mondeo TDCI 之 薰衣草森林尖石店爬坡就甘苦


CrazyShark wrote:
S檔是平地用的,一堆...(恕刪)


對阿 怎麼會用S檔爬坡??

我不太理解...
S檔是拿來下坡用低.....

更陡的我就會訂在2檔

再更陡就一檔 像是天空之城那種
爬過山上人家那段路
我認為柴油車爬山路甚至是上坡髮夾彎 動力都沒有太大的問題
不過......輪胎的抓力還是必須小心注意 柴蟒只是二輪驅動
若讓前輪打滑的話 扭力再大也無濟於事
看到上坡不是腳一踩 衝上去就是了 還是要看一下道路狀況(爛泥/爛葉子/油污 都會影響地)
我的Eco莽.在爬山上人家.薰衣草尖石店以及天空之城用D檔都沒問題的~

minkai7327 wrote:
轉速一直卡在3000轉,阿都不換檔,感覺不是很有力也不是很順

S檔原本就3000rpm換檔,上坡時會在更延後一點,就我的經驗來說,
上坡不該用S模式,D模式或M模式皆可。

上陡坡起步用M1,轉速1500rpm以上就可以換M2,
一般來說M2都可以輕鬆上坡。
比較不陡的坡道用M3或M4也都輕鬆自在,
薰衣草那條路用M2就已經很好爬了。
感謝大家的回覆
原來是小弟的想法錯誤


minkai7327 wrote:
各位大大如題,小弟今...(恕刪)


我開FOCUS1.84D汽油款去薰衣草森林尖石店爬坡也很輕鬆啊

TDCI應該更容易爬上去才對
我的FOCUS TDCI 5d
全車滿載上數碼天空
一點都不吃力
很輕鬆

是不是版大的開法有問題呢???

minkai7327 wrote:
各位大大如題,小弟今...(恕刪)


油門採太輕啦

小弟 開山路

有如開平路簡單

嗯!~ 我想,這應該是一篇錯誤使用文而已~

樓主應該不熟排檔及檔位使用造成誤會,
不然,柴油車要真爬不上那個坡,
是真的比較不容易!~
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