「問題」為何Ford 似乎不太愛配備HID?

為什麼一定要HID?
huerose wrote:
小的我觀察很久了…市...(恕刪)
deer55 wrote:
為什麼一定要HID?...(恕刪)


因為他們眼睛有問題

尤其是路上那些沒魚眼又改HID的打鳥燈,
我懷疑他們的瞳孔比針孔還小
大燈並不是愈亮愈好
過亮會加大非照明區的反差
反而不利於整體環境變化的掌握
我覺得hid最大的需求來源是來自於隔熱紙太黑…
像我前檔沒貼,原廠的燈我就覺得夠亮而且不會刺別人的眼了。
一味的貼黑不溜丟的隔熱紙,再來怪燈不夠亮,再改亮、裝hid,
結果自己也沒爽到(跟沒隔熱紙差不多亮而已),卻害到別人。
dss wrote:
小弟的focus...(恕刪)


AFS好用+1
我之前SAVRIN是HID,
現在開Mondeo沒有HID,
我個人是覺得沒什麼差別啦。
LensHuey wrote:
以台灣人對車燈射出角...(恕刪)

+1
路上一堆不顧別人死活的hid打鳥燈
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
AFS比HID好用許多
而且,不管是傳統燈泡是HID燈泡,都有壞掉的一天
撇開號稱台製的大陸製HID燈泡不提
你去找找一樣是OSRAM或Philips大廠出品的HID燈泡,跟同廠牌的傳統清光燈泡比
一個是幾千塊一組,一個是500塊以內搞定
這還只是換燈泡,如果是安定器掛點,原廠安定器的價格肯定讓你掉淚...

以經濟實惠的用車態度來說
我寧可要傳統燈泡,不要HID...
可是小弟我的I-MAX前擋貼透視率75%的我也覺得沒有很亮是因為魚眼+燻黑頭燈的關係嗎?之前開VIOS的大燈是晶鑽大燈隔熱紙同樣是透視率75%的就覺得亮很多,會比較暗是因為傳統鹵素燈不適合魚眼頭燈嗎?話說I-MAX本來也是全車系標配HID魚眼頭燈為什麼會把它改成傳統鹵素魚眼頭燈
HID 有什麼好用的~只是比較亮而已

而且一般都會裝超亮的HID

你堅持購買高色溫HID,除了金錢之外,你知道你還損失了什麼嗎?

首先,高色溫的HID燈管壽命比較短,4300K的燈管壽命為3200小時

5100K與6000K的燈管大約是2000個小時,但色溫高達10000K的燈管壽命更低

但根據前面的數據推估,它的壽命應該只有標準製品的1/2。1600小時的壽命

除上每天平均點燈2小時,喔!還可以用800天,夠用了啦。

但你接下來的損失會更大,那就是色溫愈高,照明效果愈差!

以一般的鹵素燈泡為例,它的照度大約是1450Lm(流明)

4300K燈泡3200Lm、5100K燈泡2700Lm、6000k燈泡約為2500Lm

但10000K的燈泡其照度卻幾乎只剩下2000Lm左右,足足要比4300K的燈泡少了40%之多!

除了亮度不夠之外,穿透力也是一個問題~

人類肉眼的可見光波長約在380nm(紫)~770nm(紅)之間

而波長愈短的光線其穿透力愈差,愈不容易穿透水氣或霧氣

反而容易產生折射的現象!以往的「超白光燈泡」在下雨天的晚上會出現「有開燈好像沒開燈」的狀況

便是這個原因,因為光線都被路面積水給折射掉了。更換色溫愈高的HID,在下雨天的照明能力是愈差!

下雨天就有差了 雨大時多危險阿~ 照明視線很差~
個人是不支持HID...
雖然合法的有上魚眼+正確角度
可是常常在上坡或下坡交界(地下道等)
常常會被瞬間幾秒鐘弄得很不舒服!!!

最討厭的是Luxgen的HID
高度高 然後原廠又配超亮的!
不過也有覺得調整不錯的
例如上一代的2.4camry
不會刺眼 但又比一般燈亮

政府應該要強制規定前檔的隔熱紙規範
例如:70%以上的透視率
否則"鳥鳥相打"何時了?(打鳥燈)
Moral Principle~ I'm still learning it!
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