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原本FORD的想法應該是，
1.接近年底，以台灣人的習慣大都會等到明年才購車，畢竟在一個多月就新年度了，
所以產能太大又沒賣完可能會造成庫存車太多，最後又降價求售的話，
勢必會影響到明年初新車的銷售。
2.景氣不好，所以產能壓在1.6的車型上(因為定價低，省油)
結果，會買FORD的就是會買，買FORD的大部分都會做功課，了解產品特性
所以只要品質、配備好，價格高一點還是會下手。
造成8w,9w車型大缺車。
哀...FORD真的是XXX....
拚低價，你拚得過TOYOTA嗎??
TOYOTA配了甚麼賣那個價，你配了甚麼賣那個價??
利潤沒人加高，等著喝西北風。
在這個畸形的台灣市場，就應該把產品差異化做大
這樣才能站穩腳步，認同的就會買單。
