zenus wrote:ST是台好車, 可是當你月入數十萬, 你就不會考慮買ST了, 至少是911等級了 理性與獸性大都說了「月入數十萬有錢我會買這一台也不會為了MARK買名牌進口車」不懂為何月入數十萬就非要買數百萬的高級車
理性與獸性 wrote:月入數十萬有錢我會買這一台也不會為了MARK買名牌進口車 這位大哥我欣賞你!!撇開技術什麼的不說, 相信如果是精打細算型的車主應該還是會選擇ST吧!!在台灣福特車怎麼算養起來應該都比歐系車省!!不過...是說山路超車應該是37Nm的扭力比較重要....吧?marvel0203 wrote:(恕刪)看到這台會進我很期待, 因為沒人想買折價就會高,搞不好最後還會來個清倉大拍賣...... 看來大家打的都是同樣的主意!! 小弟前面會這樣問也是探探水溫;畢竟期待了這麼久, 真的寧願他叫好不叫座,也不想再用羨慕的眼神看著他把自己海放後遠去的車尾燈....
2.0升EcoBoost引擎、僅搭配六速手排系統、馬力252hp/扭力37.32kgm的前驅Focus ST,它經過美國環保署的測試,每公升油耗為:市區-9.8km/L 高速-13.6km/L 平均-11.1km/L........高油價時代如果一年只開一萬公里或許還可以考慮我看我還是乖乖換TDCi好了,然後改外觀......有點無奈TDCi 2.0升Turbo Direct Common-rail Injection引擎市區-13.9km/L 高速-22.0km/L 平均-18.2km/L
為何福特的進口車種都一次進口一個數量賣完就沒了(賣不完還得跳樓大拍賣)之後想買就得等個幾年下個世代...不能像其他進口歐洲車系的模式嗎?怕就怕福特這次只進個10台20台賣130讓大家搶雖然說是得過獎的Ecoboost但油耗也沒有想像中的eco..