aaaomc wrote:
我只能說在"台灣"F...(恕刪)

其實Toyota的油電很多套,但目前為止,不管是某實體汽車雜誌
或是每次爆料都不準的網路汽車雜誌都寫得怪怪的......
目前歐規Corolla已經大改款,就是在台灣哈得要命的Auris
搭載的是1.8L的油電系統,也就是Prius 3 /CT200h上面的那一套
車子長下面這樣,還是Wagon車型,兼具空間&省油

裝1.5L油電太過沒力,裝2.5L油電又太過暴力,1.8L卻也只能算得上剛好夠用

至於價錢問題,這反而不是首要問題,和泰能否弄得進來比較重要
反正依照Camry的打法,入門版SRS拔到剩兩顆、比同排氣量同配備貴10萬內的打法是不會改變的
會不會在80萬內呢??如果不是在80萬內和泰是不會導入國產的
所以就靜待11代Corolla大改款吧
不管Altis油電賣多少錢,會不會打死Focus.
我覺得最好賣的還是一般版Altis, 因為
Altis用戶最在意的是車價與後續保養.
Altis客戶層跟Camry客戶層還是不太一樣.

snjsf2 wrote:
記得之前看到一則消息
福特與TOTOTA互通油電技術與柴油引擎科技
TOYOTA柴油油電車的上市是遲早的
福特公司真的要加緊腳步了


很明顯是你看錯了,Toyota 跟 BMW 技術交流才對。Ford 的柴油引擎是跟 PSA 買來的技術。
如果你是FORD迷 應該感謝和泰沒把Auris 5D弄進來國產化 不然還能賣什麼呢 ?

aaaomc wrote:
我只能說在"台灣"
FOCUS和ALTIS是賣給不同族群的人
一方注重底盤和安全,一方只在乎到底有多省油
不用擔心了
真的不用擔心


神車板前幾天有人貼了 IIHS 測試 Camry 與 Prius 得到 Poor 成績,十二頁之後就沒人討論了,不知道是那個板的人都很有默契冷處理,還是他們根本不關心這個議題,不清楚。
在台灣~~
福特不會是豐田的對手~~
所以我還是不會買豐田的車.............
在台灣
目前altis光是配備DVD就已經將focus打趴在地上了

要是以後油電上身,1.8升的引擎設定,價格又壓在80幾萬

那時候打趴的就不只是focus了!


tiida是歐系底盤?

坐過一次你應該不會這麼認為!

snjsf2 wrote:
在這一期的汽車雜誌(...(恕刪)



油電車最大的敵人不是柴電車?
力不到,不為財
在台灣銷售要超過toyota 一個字"難"~~~
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