買了FOCUS MK3 6W最大的困擾....


ken094.tw wrote:
至於一般房車這種像小孩打電動的方向盤換檔撥片

你要不要去補充一下關於換檔撥片的知識,

那現在F1賽事不就是一群小屁孩在跑玩具車?

我也沒發現現在哪台車不能降檔超車。
撥片也不過個按鍵,真要好玩還是純手排踩離合器比較好玩
換檔撥片只要花錢改裝一下就好(外面廠商已經開發出來了)
雖然我是開9W
不過我覺得1.6的動力其實還不錯啊
之前一日試駕的感覺比我1.8配4AT 的舊車強多了
搭配手動換檔(或者說是手動控制不換檔)山路上都還蠻順暢的

原本買車前也覺得現在的換檔按鈕設計不好用
我的手指不長,拇指按鈕角度比較不自然
所以車一到手就去裝了撥片
結果TDCi低轉扭力就滿夠用了
很少像開汽油車時要手動控制檔位才會比較順
反而還比較常用到升檔


我也是6W車主..只能說好車一部
S檔在遇到上坡時很好用...排檔方式我倒覺得只是習慣的問題
一萬多公里了..

lexus333 wrote:
1.6有力沒力,真的...(恕刪)


我開 Focus TDCi,對 1.6 汽油版來說這台應該算有力吧。自從有次搭朋友的車,美規賓士不知道哪一款,排氣量 5,500CC,他猛力踩一下我才知道原來真正的貼背感是那樣,真的是離不開椅背,而且人家變速箱還忘記換 sport mode,還在 comfort mode。自從那次之後我就看開了,貧民國產車還是順順開就好了。XD

GHER999 wrote:
怎麼看都怪的MARK ...(恕刪)

完全同意!
要加入蝙蝠幫嗎?




小弟上禮拜剛交車7W
我也覺得換檔不太順
採油門常常會抖!?
還有我的DVD常常發出超高頻的異音
最頭痛的是SYNC語音的人聲跟電話音量調整怎麼調阿
每次用車子講電話聲音大我耳朵快爆了
其他部份都很完美
我還是很愛這台車
不好意思好奇問一下
因為樓主有提到1.6動力的部分

因為我是柴莽車主, 柴莽或是ECO莽都可以外掛晶片增加馬力跟紐力
如果FOCUS也有的話, 動力的部分不就解決了...
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