請問冷氣突然不冷的問題原因(mondeo mk4)

112分

11樓

個人積分：112分

文章編號：64290383

如果是說吹到非常冷的時候
突然沒了冷氣
那非常有可能冰點開關有問題
造成偵測溫度沒到達它的溫度
但是風箱溫度已經過低造成冷氣管路結冰
壓縮機跳掉然後送風

不過除了這個可能性以外
也有可能是壓縮機的電磁離合器
有磨損造成有時接何時不順
進而造成沒有冷氣

又或者是開高速時有冷氣
但是跑市區時沒有冷氣
這時就直接針對風散下手準沒錯

又有個可能性
就是冷氣壓縮機的繼電器老化
造成線圈端電阻過高
進而造成吸附不易
而造成有時有冷氣或者沒冷氣

這是目前市售車比較有可能遇到的問題
供樓主參考參考

如果想判斷壓縮機到底正不正常
直接上壓力表看高低壓是最準的
如果壓力正常那就可以排除壓縮機本體故障的可能了!

豆豆龍

293分

12樓

豆豆龍

個人積分：293分

文章編號：64292772

風扇部份可去板橋電機行修理

有單換碳刷比較便宜

不用換風扇總成

壓縮機可以看看

或是冷度開關

可以上FB MSC 問問

orangebear1006

1725分

13樓

orangebear1006

個人積分：1725分

文章編號：64298362

jjspeaking wrote:
應該是壓縮機的電磁...(恕刪)
應該是壓縮機的電磁閥開關要故障了

運氣好時就過電搭上，順利啟動壓縮機吹冷氣。
運氣不好就過不了電沒搭上，啟動不了。
運氣更差的，剛保養完要離廠就掛了.

加1

幸運老兵

25分

14樓

幸運老兵

個人積分：25分

文章編號：64302947

Money25 wrote:
應該不是壓縮機，我...(恕刪)

我的情況跟這個比較像。

停路旁怠速時, 有開AC, 正常油耗應該是0.9~1.0。如果比較低時, 應該就是壓縮機未啟動, 只有送風。後來是換風扇處理。
老闆解說是模組故障, 保護壓縮機, 所以無法啟動冷氣。
大約是6年9萬公里時故障。

凱瑞提

50分

15樓

凱瑞提

個人積分：50分

文章編號：64304346

之前家裡的Focus MK2也有去汐止名店維修過冷氣的問題
換了一個整新的壓縮機要＄9500...
換好實際運作的時候
比之前原廠的那顆還吵…
三不五時就聽到卡一聲
開回去問也都說正常？！
車友也說如果差不多的錢
還倒不如去大溪的名店修…

布老師

224分

16樓

布老師

個人積分：224分

文章編號：64308136

樓主您好：
冷氣不冷的原因會有很多。
1.可能是壓縮機會要葛屁的前兆。
2.可能是風扇轉或不轉的因素。
3.可能是散熱系統不好的因素（風扇，水箱，冷排等）。
4.也有可能是風箱結冰所造成的。風箱結冰的情形很有可能是風箱過髒，導致循環不良，水氣凝結成結冰，此時冷氣壓縮機變會跳脫，變成沒有冷氣只有送風。但過一會兒又有冷氣（可能是結冰退去）。

總之，一樣一樣查，運氣好，查第一次找到對的問題，便解決掉，運氣不好，從頭查到尾才找出原因。

夏天快到囉，儘早解決冷氣困擾事情，祝你保日解決喔。

隔壁阿叔

176分

17樓

隔壁阿叔

個人積分：176分

文章編號：64319801

Money25 wrote:
應該不是壓縮機，我的2009...(恕刪)

幸運老兵 wrote:
我的情況跟這個比較像...(恕刪)

-------------------------------------------------------------------

danielhung17 wrote:
mondeo mk4買了7年了，沒壞過什麼東西，開起來也非常順暢，但是最近有個問題，冷氣有時會突然不冷，像是送風完全沒冷度，但有時自己又會開始有冷度，當正常時冷度是相當夠的，所以應該不是漏冷媒，另外發現只要沒冷度壓按AC似乎沒有聽到壓縮機啟動的聲音，不曉得是否有車友遇過這個問題，給小弟一個方向，補充一下這個現象的頻率似乎有越來越頻繁的傾向，大約每7-8次會有一次沒冷度，麻煩協助解答，謝謝

如果是 mondeo 那十之八九是風扇不會轉了!

------------------------------------------------
題外話!

歐系車會讓人感覺妥善率沒日系車好的一個重要原因!

就是歐系車的電腦都管很大又盡責!

只要偵測到有一點異常就會啟動保護機制!

亮故障燈鎖引擎要您進廠檢查!

導致歐系車車主得常常進廠處理一堆不是問題的問題!

感受上就會覺得妥善率沒日系車好!

但其實真正損毀需要維修的機率並不高!

不過這種低妥善率常進廠的感覺不會是歐系車的專利!

因為日系車也在慢慢的追上來了!

-----------------------------------------------------
當 mondeo 的引擎出現異常高溫時!

它會為了讓車主還能繼續開往目的地或維修廠!

電腦會啟動一個初步的保護機制降溫!

強制將所有非關行車安全但會增加散熱負擔的其他系統關閉!

冷氣系統就是其中之一!

而通常引擎溫度出現異常最常發生的問題!

就是風扇不轉了!

日系車因為風扇不轉導致的冷氣不冷!

會因為壓縮機一直在運轉的關係!

單純的會隨著車速快慢改變冷度!

而且因為引擎溫度升高飛快!

很容易就會查覺或開到一半爆引擎!

但 mondeo 不同!

它不一定會跟著速度改變冷度!

它有可能在怠速時因為引擎溫度還不夠高!

所以壓縮機會做動而冷氣還會冷!

也有可能因為行駛中的引擎溫度降的還不夠低!

所以壓縮機被強制斷電而冷氣不冷!

導致這種冷氣時好時壞!

又跟速度不太相關的不確定感受!

從您的發言來看!

您很有可能因為 mondeo 優良的引擎保護機制!

開著一台沒有引擎散熱風扇的車很久了!

ado016435

MONDEO MK4柴油引擎確實有此功能, 他保護引擎不縮缸, 風扇故障溫度過高時, 車停下來後, 過一會兒再出發還能開去保養廠

2021-11-07 5:10

布老師

224分

18樓

布老師

個人積分：224分

文章編號：64320362

隔壁阿叔 wrote:
---------...(恕刪)

同意您的說法，其實日系車（老車）也一樣，當引擎溫度高於平常時（有時是風扇的繼電器未啟動）或者是溫度感應器零敏度出問題，有時引擎問度會過高，冷氣也會跳掉，待溫度降下來後，冷氣又正常運轉了。

只能說要處理冷氣的問題，要查找的地方有很多，只能仰賴平時用車的敏感度與觀察力提供給技師參考判斷來查找問題，以縮短處理時間了。