謝謝福大整理。
我也簡單提供一些經驗,目前座駕是2014年3月購入之KUGA 4G(1.6T),里程約8萬8千公里,正邁入第5年。
四年中除正常保養外,有二點毛病提供大家參考:
第一,冷車倒車煞車異音,保固換過煞車盤及煞車倍力器,只改善一段時間,目前仍無解,原廠技師都推說因來令片環保材質造成,有待更換後再印証(目前還在安全範圍內,不需更換)。
第二,副水箱管線,原廠在保固期內已主動召回更換副水箱及加強油管保護套,但2017年8月,在某次保養後隔天心血來潮,想確認前一天保養施作項目是否確實,幸運發現副水箱管線斷裂,冷凍液全部喷出,立即回廠免費更換,避免掉引擎掛點。
這台車1.6T行駛後引擎室溫度頗高,管線可能要多留意!
整體而言,這台車較前一代ESCAPE零件品質,隔音及配備均有大幅提升,小毛病也大幅降低,小弟二台均是購入第一代,下次應該等大改款再購買,因為福特國產化車系,通常大改款第二代都會針對第一代缺失進行改善,不過早買早享受,才有稀有性。
4T車主來了
開起來的感覺跟之前伸手牌的VIOS差很大 開高速公路尤其明顯
但後座放了兩個小人的安全座椅後 剩餘空間真的有點小
而且兩側後照鏡看出去的視野怪怪的 每次停好車下車後會發現停的很靠外面 還在適應中
樓上若覺兩側後照鏡看出去的視野怪怪的,停車時可把右側後照鏡略往下挪,就會發現可停得很靠邊。


無良工程師 wrote:
4T車主來了開起來的...(恕刪)
我也來分享一下,2017/07 6T車主
會換車是因為另一半愛露營,而原本的小黑已經裝載不下那麼多露營的裝備。
目前就兩個問題,一個是ACC不知為什麼會在市區開車時跳出來說目前無法啟動,在某天上班途上就出現了7次,問題是要啟動ACC除了時速要超過30KM,而且還得要按ACC跟+兩個按鍵,但是我只是在右轉時就會自動跳出來,隔天回原廠檢查也檢查不出問題,原廠幫忙重新設定電腦後,偶而三四天會發作一次。
第二個是油耗,因為平常都是開車上班,所以大概是市區80%,高速公路20%,目前8.3KM/L比我之前的小黑還要耗油

阿福的網宅II wrote:
哈,真的耶。
我只記得柴款剛上市時給的配備大概有哪些。
小改現在又端更大碗了。
讚。


柴油剛上市賣到天價, 配備卻拔東拔西, 賣不動了才肯把配備補上, 只是剛好而已吧, 如果銷量好福特肯補上那些配備嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
janlen122 wrote:
我也來分享一下,2017...(恕刪)


6T 2.0汽油渦輪,搭配休旅車
這油耗是很正常的

NA 2.4 2.5汽油引擎,平均也是8左右


*~艾力克斯~* wrote:
柴油剛上市賣到天價,...(恕刪)


應該不是我看錯吧!

我覺得7T拔掉的東西比HG還貴

何來補回的意思?

HG只差ACC+APA

7T沒有車道偏離+ACS都會防護系統+自動遠光燈+前檔除霧

兩個如果都把東西補回來

7T要花比HG多一倍價位

janlen122 wrote:
我也來分享一下,2017...(恕刪)
.


他方向盤裡面ACC插頭的線收太緊~
導致轉彎都會拉扯到ACC插頭的線~
所以會有不可用的訊息~
我也有而且轉彎大彎一點就會~

可請原廠拆方向盤線路重新收不要收太緊~裝方向盤試車開出去轉個幾彎試試!
二就是真的有哪裡壞掉了~建議出保換掉!不過這個機率低因為您的情況是會可以用可不用~應該跟我一樣是扯到線頭~
我也沒啥時間回原廠搞那個~目前放棄中...等要過保再換好了老實說台灣的高速公路下班時間用ACC反而有點不夠靈活~

阿福的網宅II wrote:
早上好。

國產車,Kuga碟盤給的尺碼真的大。
一般都只給280以內,破300尺碼的很少,後碟也要這麼大的更少。XD


福大請問
您有kuga改款前後各款碟盤大小資訊嗎?網上查沒資料,我憑眼觀察實車好像改款前柴油跟改款後沒有差別(眼力太差

YaoWen007 wrote:
.他方向盤裡面ACC...(恕刪)


感謝大大的建議,下次回原廠保養時再跟技師說一下,讓他們檢查看看,目前ACC只有在假日出外遊玩開高速公路時用,還蠻方便的,但剎車時間點常常會被另一半唸。
請問福大:
KUGA是一台好車,也是小弟日後換車的口袋名單之一
進日三菱出了一款日蝕SAWC四驅款,不知KUGA的四驅跟日蝕的四驅優劣差別在哪?
還請板上的各位先進前輩為小弟開示一下
目前小弟只知道KUGA的四驅是AWD,而日蝕是"超級全能四驅"(日蝕可以依地形選擇,但是KUGA好像無法手動選擇)
這二款四驅車的作動條件及啟動條件、優缺點各是為何?
也請教板上各位大大,謝謝各位
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