A :
2T、3T、4T 180都是1.5T渦輪增壓汽油車型，從入門到4T頂級型。
5T、6T 245為2.0T渦輪增壓汽油車型，豪華&頂級旗艦型。
7T TDCi為2.0T渦輪增壓【柴油車型】，單一車型，為頂級版，相較6T少ACC等配備，是KUGA配備僅次於6T配最齊全的二哥車型，配備三哥齊全者則是4T車型。
Q : 這些車C/P值哪台比較好?應該下手買哪款車型?
A :
2.0t汽油與2.0TDCi柴油的特性並不同。
簡單講，就是一台是馬，到處很會跑，柴油就像牛，載重拖曳的受役性強。
要看自己是要買馬來爽，還是偏經濟價值高要一頭牛來用。
兩車實際入手價約110，2.0汽頂6T多了ACC等配備。
柴油車成本略高，福特配的稍微比6T略差一點點，但比1.5t的4T頂級好。
如果純都會正常一般道路使用，其實1.5T已經很夠力，一般露營區露營也沒問題。
真要省荷包這台是最經濟，4T頂級款，該有的全都有，比CRV5 99.9 萬VTIS多:
*大面積全景天窗
*車頂架
*防翻滾系統
*SNYC 3系統
*小改款才有的前後輪大尺碼300mm以上的特大碟盤
.........
約多15萬市值的配備。
有興趣請點下面連結看之前我發的這篇文章 :
為什麼要買KUGA
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5292504&p=1
如果預算充足置頂，就純粹看自己要買馬或牛。
如果出於省油性為第一考量，TDCi每升能跑14-16公里的經濟價值，對比2.0t每升跑8公里，一樣的用車量，進出加油站會非常有感。
我買1.5t的4T頂，一樣在北台灣用車狀況，每公升是平均跑10.4-10.8，跑了12000公里均效就這麼高嚕，不過我市區跑比較多些，出廠迄今平均車速33KM，2.0t的油耗，你要能接受她，養馬是要付出對等的代價。
另外，如果你有上山下溪(別傻傻開去海邊填海)的特殊喜好，TDCi低轉速約1500-1800轉即可出力93~97%全扭力輸出的特性，會比2.0t更適用於特殊地型的攻略。
或經常載負重物，全車塞滿人，牛兒不論載全滿，它吃草的量差異很有限，一樣省油耗，變動不會像汽油車轉速提高狂噴油這麼大，這是牛兒特性之所在。
看自己的需求來買。
Q : 柴油車保養和汽油車保養的價格會差很多嗎？
A :
以我2008年購買頂級Mondeo MK4 TDCi柴油車為例，每萬定保，通通吃原廠不自己帶，大約3800-4200/每單數萬。
每雙數萬大約4300-6800/每雙數萬。
*無需更換火星塞。
*需注意油品與過濾芯的更換與清潔為重。
基本上，我覺得比汽油車省。
比較會多花點，就是6-8萬公里更換變速箱油約2000。
10萬公里更換正時皮帶，需花4-5小，成本比較高些。
其他的，沒亂改動力，基本上我開到14萬公里，CDPF碳微粒過濾系統拆下來檢查都還是很乾淨。
EGR這些都沒問題。
約10萬公里左右清過一次積碳。
大致上都好養。
但當年我柴蟒變速箱是日本愛信精機六前速自排，相當穩定。
Kuga TDCi則使用PS濕式(非問題較多乾式)雙離合器變速箱。
建議，買柴油車，別得隴望蜀，去燒錢刷晶片，這心態就有點怪。
買牛卻希望當馬，體質本身就不對盤。
要馬力，一開始買車就應該買5-6T 245比較好。
福特車，很多都是車友自己改動力惡操玩掛掉。
又回頭跟原廠魯要保固，這永遠沒好結果。
有沒有刷晶片，回廠電腦一插數據就不同，經銷商也不是傻子，這類車友這麼多，都會登記在案。
車友日后出包，只有自己糊牛屎，怨不得人。
需要參考TDCi保養內容，可以翻我這篇 :
KUGA MK2/Focus MK3/Mondeo MK4/Fiesta MK7 選購參考/勿PM
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3450432
Q : 6T vs 7T哪台動力比較好用?4T動力夠不夠，露營適用嗎?
A :
動力大小，其實現在的車，即使是1.5t動力都不俗，我們在車界，主要不是看動力大小，而是先看全動力，能在多低轉速域就能輸出用得到。
【假設-】
如本田車標榜特性是高轉速大馬力，一樣是200匹(如果有的話)。
kuga 的2.0t假如於2400轉就能出來，峰值到4000轉左右，CRV如果也是塞更強動力引擎也是2.0t，本田車通常偏向高轉速區，約2700-5500轉區間。
一樣的200匹，就代表福特的一般道路適用較高，畢竟要有路段拉到5000轉，機會不高，能在低轉速域能全出力，會比較適合一般道路用車，低轉速即可爆發全動力與特大扭力這也是柴油車的價值所在。
買車看的馬力與扭力，帳面數據其次，要仔細看轉速域輸出段的實用價值高低。
不是每天上路都拉高轉在拚輸贏。
Q : 保養自備機油是否能保固，會不會有爭議?舉證是車廠協助還是自己需提供詳細證物佐證自己使用油品?
A :
爭議一定會有。
畢竟餐廳客人自己帶食材請餐廳代工，吃到得掛急診，回頭要跟餐館索賠.....= ="
將心比心，您還是回家自己炒來吃比較好。
車廠自備機油保養也是會有同樣的問題，而且任何品牌都一樣。
車主要連油品也省下來，就是舉證得要自己做得非常全面。
需 :
*油品供應的實驗驗冊資料，須符合該車油品規範。
*需提供證據，確認油品並非包裝正確，內容油品是否有另外參添，光這點，一般正常人根本無法提出正確的測試資料。
*需記錄自己備油的每次保養紀錄
*確實備存每次採購油品的發票與收據，如果是油品有問題，是跟賣油的廠商索賠，就不是車廠來處理。
總之，要有很多功課，來佐證自己購買外面油品的正確性。
也要弄清楚，是跟誰索賠。
搞不好是油品有問題，問題是，如何釐清外面購買油品的正確性?
不容易呀!
目前整理的問題如上!!^^
希望大家都能好養護自己的愛車!
