大家來看看大陸的福特官網車輛規格配置,就能知道台灣福特有多可惡(內有ST-Line完整細項規格表)

491分

11樓

個人積分：491分

文章編號：72055495

六和應該是要在預定毛利下將價格壓在90萬內，所以拔了一些配備
不管是不是人比車兇，能不能感覺多連桿與拖曳臂的差別

個人感覺配備規格比較起來在同級車算是豐富了
但國外有獨立懸吊，台版沒有感覺就不太好...

還是先來預約試乘看看，感覺可以就衝第一波

oxxx

5635分

12樓

oxxx

個人積分：5635分

文章編號：72055574

應該把上面選配的項目買滿才有真正的數字

然後去扣除台規沒有的項目

才能推算出有沒被當盤子

另外也請找一下兩岸MK3.5旗艦的價錢與內容

比對MK4

才會知道真相

還有中國買車（沒有貨物稅）跟台灣買車價格基礎本來就不一樣

查一下你就不會那麼7pupu了

希望便宜結果變給這種東西

雙輸

setuna

278分

13樓

setuna

個人積分：278分

文章編號：72055742

車價比人貴那麼多
配備比人差上一大截

結果還是一直有人說價錢合理可以買

可能賺錢存錢都不覺得辛苦吧

難怪車商這麼敢

一直在洗扭力樑多優秀打趴一堆名車
可是都不解釋為什麼其他國家的focus還是有多連桿懸吊?

一直在說一般人感覺不出差別
可是都不解釋為什麼價錢比人家多連桿focus還貴?

一直在說台灣別的車商也是扭力樑
可是都不接釋為什麼一樣的focus來到台灣，就要比別國低等?

要用扭力樑可以啊
價錢也要跟其他國家扭力樑款差不多啊!!

要賣高價也可以啊
那配備也要跟其他國家高階款一樣啊!!

這麼簡單的邏輯，不好好解釋
弄了那麼多篇扭力樑優秀文，也只是模糊焦點
就不提花這麼多錢的價值在哪裡

只會叫人掏錢買……………………