a290861 wrote:
這篇試乘心得真的很...(恕刪)
我個人覺得co pilot360這系統在車流很大的高速公路也不會適用，因為台灣很多開著雙b或跑車，自以為技術好棒棒的亂切高水準駕駛，我一直在想萬一我後車也很靠近然後前面突然被近距離切進一台時copilot 介入操作後，接下來我會在哪裡.....
但我還是會覺得，對於自動煞停&go以及保持跟車距離這些功能可以減少一些駕駛人駕車上的精神耗損（還是太輕鬆反而睡著？XD)，這些功能對我這經常要開高速公路的駕駛還是有它的價值（據說還有疲勞提示但是我不確定功能如何作動）
總之我個人是覺得要花一點時間去適應，至於在人的主動控制與co pilot的自動控制部分，原廠應該還是要再多多去測試系統並且作出修正，這樣比較不會因爲嚇到駕駛導致發生不可預期的危險（例如人操作與系統也操作時，到底以誰的控制為主，這應該要很明確。
例如那天快要下交流道時，因為自動煞停的系統作動但我覺得已經快幹上去了，就直接把方向盤轉向左側閃避，這時儀表頁面好像有顯示出什麼系統取消還是啥亮了幾個紅光之後所有輔助系統皆關閉。
真的是需要適應啊
