grandaurore wrote:
影片下面留言一堆敲碗(恕刪)
九倍也太誇張， 我自己看的數據是整個歐盟區2020 Berlingo 銷量三萬多台， 是旅玩家的兩倍多（一萬多）。
這其實很合理， 因爲一個是出來六年的小改款， 另外一個是2019新世代的產品， 在歐洲兩者沒有明顯價差的情境下， 選新產品是很合理的。
但是布丁狗在臺灣的劣勢不在產品本身，而是代理商。
一定價高
二配備缺， 像天窗HID等在臺灣布丁狗是加錢都買不到的。
三品牌弱勢， 大家會擔心待料等問題。
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8859K wrote:
九倍也太誇張， 我自己看的數據是整個歐盟區2020 Berlingo 銷量三萬多台， 是旅玩家的兩倍多（一萬多）。
"泛"布丁狗,是指PSA集團的三品牌:citroen,peugeot,opel,及貼牌車(toyota),總共5款berlingo,rifter,partner,combo,proace city都算在一起,這五款孿生車,基本上最大的不同是商標,料件大部分沿用。這代表後勤料件供應的分母
2020年歐洲總銷量
berlingo : 35197
peugeot rifter+partner : 41714+115
opel combo life : 13176
+
toyota proace city : 8491
泛布丁狗 總共98693輛
Ford Tourneo Connect 9748
2019年的銷售數字恕我懶的詳列,泛布丁狗11萬多,鱘龍魚一萬多
明年算泛布丁狗總銷量,還要加上今年新的布丁狗貼牌車fiat doblo
8859K wrote:
這其實很合理， 因爲一個是出來六年的小改款， 另外一個是2019新世代的產品， 在歐洲兩者沒有明顯價差的情境下， 選新產品是很合理的。
不是新舊的問題,
在歐洲市場,2013年Tourneo Connect大改款推出,在2014年鱘龍魚第一個完整的新車年賣出9490輛;
berlingo 第二代2008年發表,2014年屆入產品中後期,當年berlingo 35.378+partner 23.906 共59284,已經是berlingo賣得很差的一年。
鱘龍魚第一個完整的新車年,對於已屆中後壽期的第二代泛布丁狗,還有五倍差距
8859K wrote:
品牌弱勢， 大家會擔心待料等問題。
其實要比較擔心鱘龍魚待料問題,這顆引擎在福特六和體系橫空出世,全台灣僅千餘輛,跟其他車款不共用,也不屬任何族系,未來也看不到其他福特六和車款會用這款引擎,福特六和技師第一次摸這顆引擎
反倒是PSA 1.5HDI未來泛用到其他車款,且跟之前的1.6HDI同一DV族系,也有料件共用,技師已接觸十年,熟悉這款動力.
概念上相近於我在前文提及的兩款歐洲進口車
20年前相近時期的ford scorpio跟peugeot 206
福特六和經銷商一大堆,但是scorpio就是會斷料
PSA代理商換過三家,全台灣才十幾個寶嘉據點,但是206到現在還有料;
另一個例子是20年前的裕隆霹靂馬, 當年還是裕隆國產主力車種, 七八年前就已經斷料
是否斷料是以這台車在國際主流市場的總銷量為原則,不是以台灣經銷點多寡而定
泛布丁狗從第一代1997年上世以來,大約每年10萬輛銷售額度,每一代80~100萬輛,目前第三代也差不多這個銷售規模,暫定八年換代,目前這一代也大約80~100萬輛
鱘龍魚每年一萬輛左右,暫定八年換代,這代約10萬輛左右。
到時候誰先斷料還很難講
寶嘉系統保養廠大約方圓五十公里一個據點,把法系外廠算進來,平均大約方圓十公里有一家法系保養廠
FORD 1.5及2.0柴油引擎都來自PSA集團, 甚至雙B的2.0柴油都是來自PSA, 因為市場區隔及差異化考量, PSA不讓FORD蟳龍魚1.5柴油扭力馬力比肩BERLINGO
對比豐田買成車貼牌,福特自己調校引擎但油耗動力都差。現在福特也選擇貼牌,但選後年停產柴油的福斯。對比豐田打不贏就加入老大PSA,動力/油耗/銷量都比福特更好,沒有福斯柴油將停產的問題,不是更聰明?
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grandaurore wrote:
帳面上:動力,油耗,加速性,迴旋半徑,行李空間,都是布丁狗優於這台
賣的好是一回事，但要事實求是
帳面上:動力,油耗,加速性,迴旋半徑,行李空間,都是布丁狗優於這台
動力:布丁狗扭力較大
油耗: 布丁狗19.4 vs 旅玩家18.8 (買柴油車的人有在看差那0.6嗎？曾擁有三台柴油車的人覺得無感)
加速性:這類行車子比這較沒實質意義。必竟開的人和坐的人舒服較重要。
迴旋半徑
布丁狗 車長 4753mm 軸距 2975mm vs 旅玩家 車長 4825mm 軸距 3062mm(這不用多說明，較小車迴旋半徑較小合情合理)
行李空間
布丁狗 標準行李箱容量 209ltr 後座傾倒行李箱容量 1900ltr
旅玩家 標準行李箱容量 322ltr 後座傾倒行李箱容量 2620ltr
(行李空間,都是布丁狗優於這台?)
這類車的買家不是要看帳面數字，是真實的駕駛感受、乘客舒適度。不然Odyssey賣那麼好是怎樣？
評論車不是看說明書就好，大家去試乘比較實際。
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