Feista國產PS變速箱可以善用N檔滑行。


jimny_dc wrote:
如果你堅持自己是對的...(恕刪)


打N檔滑行到靜止,變速箱換檔一次,
你不滑行變速箱換檔五次,開7到8萬公里,看是你的PS好還是我的PS好。

jimny_dc wrote:
你為何要再F版散佈這...(恕刪)


你為何要再F版散佈這種不當操作論調.
是希望有車主學習這種不當操作.
看看有沒有車主因此PS變速箱壞掉.
到時又可以拿來砲...

任何自動排檔箱 (AT/CVT/DCS/PS/DSG/...)
行進間N-D變換都是錯誤操作.
造成損壞都得車主自行承擔, 原廠是不會負責的.

為了公平起見, 麻煩你也到其他版去宣導AT/CVT也可以這樣操作.
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任何自動排檔箱 (AT/CVT/DCS/PS/DSG/...)
行進間N-D變換都是錯誤操作.????

你學汽車的?
還是你是汽車工程師?
有離合器就不怕換檔,
要不然離合器是紙糊的。

我是MONDEO玻璃變速箱掛點,你有看到我砲過?
朽木不可雕,糞土之牆不可污也
幾千年前孔子就知道有這麼一天,會有人是不能用言語溝通的
ariete wrote:
前面172樓unoc...(恕刪)
大大別誤會
車輛滑行墊鳥監測不噴油,小弟是相信的

但小弟不信的卻是

如同樓上有人說明普通車輛透過滑行可經由引擎反向回饋動能回收使用而完全不耗油

有時滑行這詞有其他人會誤解
小弟換個說法把滑行改成拖行
其動力來源不同但意義是一樣的

小弟再在01開個版詢問

是否車輛啟動後,只要入D檔,加速至時速七十公里之後經由拖行(假設維持時速七十公里,四輪著地拖行100公里)
,是否就能冷氣照吹,音樂照放,經由拖行的里程卻完全不耗油

ponyking wrote:
打N檔滑行到靜止,變速箱換檔一次,
你不滑行變速箱換檔五次,開7到8萬公里,看是你的PS好還是我的PS好。



你的PS好, 還是我的PS好? WHO CARE ?

重點是如果因此搞壞PS, 你要賠給學你的車主嗎?

如果你是要給大家好東西.
麻煩你也去TOYOTA版PO一下你的偉大理論.
CVT 應該也OK.
哈哈哈!!!


只在這裡PO...(只對F版那麼好???)
我不知道你的想法是啥.

dennischiu1970 wrote:
是否車輛啟動後,只要入D檔,經由拖行(假設維持時速七十公里,四輪著地拖行100公里)
,是否就能冷氣照吹,音樂照放,卻完全不耗油...(恕刪)

理論上應該是可以的,下坡滑行就等於是引力拉著車子下滑,但沒太大意義
因為這樣消耗的是前面拉著那台車的"能量",的確可以說是不耗(自己)油啦

dennischiu1970 wrote:
是否車輛啟動後,只要入D檔,經由拖行(假設維持時速七十公里,四輪著地拖行100公里)
,是否就能冷氣照吹,音樂照放,卻完全不耗油...(恕刪)


滑行時由輪胎所回饋的牽引力來帶動引擎運轉...
同時帶動皮帶來驅動冷氣壓縮機與發電機發電...當然可以冷氣照吹、音樂照放啊~

只要ECU判定在車輛滑行時...引擎噴油嘴不須供油...又何來會有油耗之說呢?
jimny_dc wrote:
你的PS好, 還是我...(恕刪)
小弟越廚代刨一下
小弟目前的CVT是可以的,目前大概使用了47000公里
目前仍在測試中,如果有壞掉的話,小弟再來提供使用多少公里壞的

另提供其他的供參考
四速自排
同樣使用習慣
目前三十萬公里持續累積中

再另一輛
目前二十萬公里持續累積中
給支持N<-->D 行近切換的人.

如果你們是要給大家好東西.
麻煩你也去其他車種版面PO一下你們的偉大看法.
這麼好的知識不要藏私.
CVT/AT/DSG 車主應該也要享受一樣的好處.
哈哈哈!!!


一直只在這裡PO...
不知道為何.



jimny_dc wrote:
給支持N<--...(恕刪)


我對我的車發表使用想法
礙你什麼事
AT我沒有試
CVT、DSG我沒有這種車
你叫我如何發表
真懷疑你的出發點是啥
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