啊咧!ford被歸到「美國車系」?4月18日更新


小羅o(≧v≦)o wrote:
你就不中肯啦...
你最後還是說"各位福特的車主"
幹麻一竿子打翻一船人

我就福特車主.我也從來沒說 我開美國車!我開德國車!
既然要嘴砲.文章就打謹慎一點.不然只會顯示您的國文造詣有待加強。

所以您是往嘴上貼金??!!

這討論串不過就是福特車主們對這次的更新分類不滿意.期待修正罷了.
一堆跑來瞎攪和......(恕刪)


我有指出,"除了少數車款外",哪台車是國產、哪台車是進口,我想我還分得出來

在台灣的車款中,我頗喜歡FIESTA的,也曾經考慮要買FOCUS ST
對FORD的印象其實不錯

但是,您的文末我還是不懂
您說「福特車主們對這次的更新分類不滿意.期待修正罷了」

那是要修正成怎樣?
若有網友不爽FORD是美國品牌,喜歡自己開的車是德國品牌,當初不要買不就好啦
花差不多的錢,去買福斯就好,買了FORD又來亂掰鬼扯淡

開美國品牌的車,是會很丟臉喔?

HADES LEE wrote:
如同你說的,若要用生產地分,路上跑的大多數車款,都分在 "台灣車系" 或是 "中華民國車系" 就好啦!!...(恕刪)

你為了解決福特/國產車的問題,而將國產車全以產地來區別,納入「台灣車系」後,
那進囗車呢?是依產地還是依品牌?
如果進囗車依品牌國,國產車依產地,好像也怪怪的,在分類邏輯上並不是很好,畢竟台灣福特也不是自創品牌的車種,也是美國品牌啊!
那如果全用產地那更是一團亂…
--------------
其實分類的討論可以很多元,也不應用對立、歧視的眼光,
光是這個討論串中有營養的內容,就可以供站方來做分類的參考,
也可以凸顯目前分類的粗糙或是用語的不精確。
HADES LEE wrote:
若有網友不爽FORD是美國品牌,喜歡自己開的車是德國品牌...(恕刪)

我覺得是否你的眼鏡度數不太夠,
是否應該仔細看看別人的發言?或是發言前先想想?
或許問題是出在最根本的問題「車系」=「品牌」?
光是這最根本的點在這邊炮這邊戰的人出發點就不同了,完全就是牛頭不對馬嘴,
如果大家想的其實都是一樣,只是在用語的解釋上造成誤會,那豈不是白戰一場?
覺得福特車不是德國車系的人都是把「品牌」=「車系」;
反之,福特車主大都認為福特有許多不同車系,因此「品牌」=!「車系」
而這也是福特比較特別的地方,其他車廠大多不會有太多不同車系,
或是不同地區車系但產品調性不致於差太多,但是台灣福特的日、美、歐系車調性非常強烈,
而這點也是非福特車主所沒有注意到、觀察到也無法體會的,
這就是在吵的關鍵點所在,
因為在其他廠牌上,其實真的「品牌」=「車系」是八九不離十的,
但是在台灣福特「品牌」真的無法跟他聯合國的「車系」畫上等號,
最後,也沒台灣福特車主認為他的車是「德國品牌」,只有來扣帽子的人用這樣子說法。
訴求應該可分如下
1.希望分類直接用廠牌,別再多一階國別
2.某些車款車主訴求的是,我們開的是德國車系,不是美國車系,縱使品牌還是美國

最後...
今天如果研發與製造是在南非,相信就不會有這種訴求了,只會存在1.
簡單明瞭

HADES LEE wrote:
我有指出,"除了少數...(恕刪)


大多福特車主就希望修正成前一版那樣阿= =
只是就某部分人一直再模糊焦點

樓上兩位也明確提出問題點了
我也只是不希望看到有大大是對著"所有福特的車主"再喊話
LEE大能瞭解嗎?
別人笑我太瘋顛, 我笑他人看不穿。 不見五陵豪傑墓, 無花無酒鋤作田。
其實
要解決這個問題很間單
只要01弄出一個「類德國車系」
把FORD放進去就好了
皆大歡喜不是嗎

going996 wrote:
其實要解決這個問題很...(恕刪)

好爛…還是原本的品牌就OK了,其實也蠻好找的,又不用點來點去點到廣告
可能這本來就是一件陰謀吧…
我很喜歡這樣的配置,這樣就不會有韓國人進來亂,也不會有福斯車主進來嫌。
mmppeegg wrote:
我很喜歡這樣的配置,...(恕刪)

這是意外賺到的,
不過依原本品牌來區分,德國國民車主應該也不會進來啊。

knift wrote:
在中國vw叫「大眾」汽車,在廣東那一帶計程車10台有6、7台是vw的,(好多年前去的了)
搭車時跟司機聊天問他們為什麼買vw的,原因就是「便宜」(但是保修跟台灣一樣很貴,有點像賣印表機一樣,從墨水匣賺回來)
沒想到這車在台灣地位卻是這麼高啊!真是同車不同命啊


你忘了一點
VW在中國便宜
是因為直接在中國組裝生產...
跟台灣整車進口當然不一樣
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