Axel Lee wrote:
但是當年大膽地推出第一款搭載6SRS國產車的下場是什麼？
市場反應冷淡，經銷商視為票房毒藥
獨排眾議把ST220等超值性能房車弄進來的結果是什麼？
FLH財務部門「下不為例」的警告
Axel Lee wrote:
FLH營銷處(現在叫營銷服務處)裡欣賞的人的確不多
不過這個人我想大家應該為他拍拍手
因為沒有他，國產車不會在2001年就出現首款搭載6SRS的車種
沒有他，物超所值的MONDEO ST220、FOCUS ST170和FOCUS ST Mk2就不會出現在台灣的土地上
沒有他，我們也不會有平價，卻搭載頂尖科技的歐系柴油車可選擇
簡單地說，沒有他的努力，說不定現在福特展示間裡還是只能買到MAZDA的東西
他就是文中主角之一：蘇嘉明...(恕刪)
Axel Lee wrote:
不過這個人我想大家應該為他拍拍手
因為沒有他，國產車不會在2001年就出現首款搭載6SRS的車種
沒有他，物超所值的MONDEO ST220、FOCUS ST170和FOCUS ST Mk2就不會出現在台灣的土地上
沒有他，我們也不會有平價，卻搭載頂尖科技的歐系柴油車可選擇
但是當年大膽地推出第一款搭載6SRS國產車的下場是什麼？
市場反應冷淡，經銷商視為票房毒藥
獨排眾議把ST220等超值性能房車弄進來的結果是什麼？
FLH財務部門「下不為例」的警告
提倡歐系造車本質、滿足消費者對安全、性能的更高要求
換來的卻是消費者的不捧場及自己仕途受阻，不然以他在FLH的資歷早好幾年前就該升到協理甚至處長了
Axel Lee wrote:我承認
FLH長年來的政策，造就台灣福特客層就是一群貪小便宜、得了便宜還賣乖的消費者
歐洲賣80萬的東西要福特賣60，歐洲賣120的東西要福特賣90
如果有人要求VW或PEUGEOT、CITROEN這些品牌售價比照歐系福特進口車
早就被人當成神經病了....（恕刪）
hungwolf wrote:
一些好車被這幾個人賣成這樣,還好意思受訪問,講一些行銷理論,
想吐...
我是福特的老闆,叫他們賣不贏頭又大的話就滾蛋,不過,是我的親戚就另當別論~
走自己的路?哈哈!死路嗎?
