看完這篇
等FIESTA & KUGA的要失望了
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090706/10/2sk5.html
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所以第二代Focus RS日後鐵定會引進囉！
Focus RS--2.5L直五Duratec渦輪增壓，305HP/ 44.9kg*m，手排 0-62mph 6秒內
承接文中最後：
如同蘇經理在採訪時不斷重覆的「拭目以待」四個字，一句話，我們就拭目以待福特六和的轉變吧！
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張副總........在國外市場Fiesta的同級對手可是Mini，從這邊就能看出Fiesta的產品特質與實力何在。
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這應該是宅在自己世界裡面看台灣車"世"嚕!
在台灣~這兩種客層卻完全無法併聯而論!!!
Mini的組裝用料~算是小型車中用上了大型車較重成本的機件及內裝材質!
所以Mini的質感特別優!不是一般塑膠製品拿來唬人的!!!
其他的歐日系小車!
很難有內裝選料及得上Mini....
這應該沒法比吧!!!
在國外Mini的售價大約是新台幣80左右!
汎德超敢坑~直上115萬!
然而在台灣~~"后露"卻沒這行情!!
小車賣超過60萬~~是一個不小的門檻!
除非用料能選用像Mondeo MK4這類比國產小車優許多的內裝扮相!
賣上65~75萬可能會有些惠眼獨具的客層!!
如果是像focus內裝選料的等級!!!
恐怕塑膠質感還是太重了!!!
最後的簡化成車編成~
這個個人蠻認同的!
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