120萬200匹馬力有什麼好凌駕同級的?國產中大型房車這價位都已經來到各家3.5L等級了,隨隨便便都有240匹馬力以上,T跟H更有270以上。Mondeo"僅"200的數字跟人家比還嫌貧弱呢!不知這個同級是指同價位的歐系對手而言呢,還是相近排氣量、卻便宜個10來萬的2.xL日系對手?
120萬...再貼一點就可以買passat了而且還八氣囊我覺得變速箱其實還好現在這顆六速就很夠用了而且妥善率又高雙離合器其實沒那麼適合亞洲環境開起來爽是爽但故障機率會高一些 維修價錢又貴我寧願變速箱的錢拿去補氣囊把六顆補滿再加上膝部氣囊或是後座側面氣囊這樣跟passat一樣八顆但後續維修成本便宜很多這樣的120萬我才願意掏錢六和應該要堅持走安全這條路高層應該要多想想會買歐洲車的人幾乎都很是安全性才買的那顆變速箱 我覺得可有可無畢竟新引擎已經夠猛了安全才是王道
進個好車大家都嫌貴難怪福特都不太願意進好車這裡很多人要wagon,要ps,要6顆以上氣囊,要KUGA....只有等等等......等到天荒地老想一想要有這些配備的進口車至少都150萬以上福特訂這個價位剛好切進150萬以下的空間但可能有些配備還是無法上身(因為什麼配備都要錢)換做是直接進口MONDEO沒個150萬也買不到(請參考國外售價)一樣被酸
LEWISRONG wrote:我覺得變速箱其實還好現在這顆六速就很夠用了而且妥善率又高雙離合器其實沒那麼適合亞洲環境開起來爽是爽但故障機率會高一些 維修價錢又貴我寧願變速箱的錢拿去補氣囊...(恕刪) 你的看法我也很認同以這樣的配備動力 , 應付路上已經很夠了尤其是變速箱 , 新科技固然好 , 但壞起來真的就頭大了安全真的是回家唯一的路BrilliantWing wrote:不知這個同級是指同價位的歐系對手而言呢,還是相近排氣量、卻便宜個10來萬的2.xL日系對手? 我想應該是同排氣量吧你說的270P , 都是3.5等級的車 , 稅金幾乎都快是mondeo的一倍了加上油耗都較差