2011.5 MONDEO TDCi 入手小感~(文長無圖)


augleolin wrote:
4.手套箱真的很垮,感覺一點都不扎實,不像破百萬的車


不能同意你更多,比我十幾年老車的手套箱還要鬆垮


augleolin wrote:
上百萬的車,那個AUX的插孔設計真的很差勁,太遠了,而且又沒USB


不能同意你更多。話說回來,業務說可以用AUX接頭轉成USB介面。真的假的?有這種轉接頭?

Gabor wrote:
千年等一回 我無悔 ...(恕刪)

我也是由Metrostar轉柴莽豪華2010型,兩部車比較的感想
1. 車子實在很寬,害我前幾天很緊張
2. 感覺安全帶比較細(是不是我的錯覺?)
3. 收音機收訊沒以前好(以前有一隻長長天線)
4. 手套箱真的讓我很意外
5. 酸味頗重,覺得對不起經過的人
6. 以前天窗沒開過幾次,這部就免了

其他重要的就很優啦,不後悔

青蛙C wrote:
我也是由Metros...(恕刪)


覺得排氣酸味重可以改用台塑的柴油
真的會差很多,
改用後即使再排氣管旁聞也不會有酸味
立即見效,真的...

mar-ch wrote:
不能同意你更多,比我...(恕刪)


有啊,是有這種轉接頭,但這台CD音響,也無法控制啊!
最重要的事,音響要可以控制USB讀取音樂檔才有意義啊!

Gabor wrote:
看來大家都對懸吊不滿...(恕刪)


沒辦法,FLH目前只有產能不足的問題,沒有閒置的困擾.

只有二條線,小線專做載卡多,另一條要做馬3、馬5、Focus、i-Max、Escape跟Mondeo,而各車型還要分等級...


靈 醫 wrote:
沒辦法,FLH目前只有產能不足的問題,沒有閒置的困擾.

只有二條線,小線專做載卡多,另一條要做馬3、馬5、Focus、i-Max、Escape跟Mondeo,而各車型還要分等級...

所以福特六和給小弟的感覺,不太像是要把市場作大,也不像要與誰競爭,自己玩自己的.

victorotciv wrote:
覺得排氣酸味重可以改...(恕刪)

小弟是加台朔的
今天還特地蹲下去聞一下~
沒有特別不舒服的味道~~

靈 醫 wrote:
沒辦法,FLH目前只...(恕刪)

這樣的話小弟也無話可說了~
原先年產量設定10萬輛的工廠,
現在當成本田的產能看待~無言............
稍早出去買消夜時,看見雨後清澈的空氣~
念頭一轉便往太平36灣開上去~
原先對這台車操控的評價恐怕還要修正一下~
在連續髮夾彎的洗禮之下~龐大的身軀卻不顯得笨重,
既有上一代MONDEO的沉穩,亦有FOCUS的靈活~
這點讓小弟蠻訝異的~說他是個靈活的胖子並不為過~
當然長軸距的車要跟短軸距的比刁鑽是沒得比~
可是對小弟這種技術普通的人來說,卻可以更放心地轉動方向盤~
加上轉向輔助的照明,雖是雨後的夜晚,開起來跟白天是差不多的~~

augleolin wrote:
有啊,是有這種轉接頭...(恕刪)

真的有喔~小弟還以為是要插一台小筆電咧~~
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