vic0320 wrote:
那你只能找前後都是葉...(恕刪)


是嗎 ? 標準不需要拉那麼低吧 ~

我家裡其他牌子的歐規房車的橡膠都比 mondeo 耐用多了 ~

i-MAX當初的廣告及MONDEO MK4那+-*/廣告也都很有效果(那幾首歌還曾經造成一堆人求歌)!
可惜的是回響很大但品牌形象、後勤及行銷整體害慘了福特,品牌形象已差、後勤沒有起色、行銷方向常搞錯,所以i-MAX沒下文(其實i-MAX算是跟focus一樣,銷售量可說是福特的中堅,除了escape是一哥!當然i-MAX消失主要是跟one ford有關係啦),連mondeo都改進口的了!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
做好一個品牌比做好一部車困難多了...
衝市占率需要好車、更需要好的品牌口碑...
FORD~好好加油啊~
獻上中國 KUKA 底盤...

15151515151515
台灣的Escape跟美國的Escape也沒有關係
台灣的Escape跟歐洲的kuga也沒有關係
02 Forester S wrote:
"技師也告訴我:從構...(恕刪)
賽武當。戈來 wrote:
台灣的Escape跟美國的Escape也沒有關係(恕刪)


到了2006年4月改款VVT 2.3,和馬自達Tribute共用同一顆引擎,加入日系血統後更和美國的Escape更沒有關係..

連後續小改款也沒有美規的Escape有粗曠霸氣的外觀了...
我倒希望 拜託不要熱銷

等我買時 就能大幅折價

而且一堆人買 路上一堆制服車
看看計程車就知道

很多人就是不買T牌 路上能見度太高了...
原來美國都要賣US36130了
那台灣賣的Kuga價錢跟美國差不多啊

02 Forester S wrote:
"技師也告訴我:從構...(恕刪)
lseastar wrote:
原來美國都要賣US3...(恕刪)


http://www.ford.com/suvs/escape/2013/pricing/

Pricing for ESCAPE TITANIUM 2.0 ECOBOOST 2wd 空車 (no optional package),
現在美國福特給 $2,000 USD 現金折扣, 建議零售價再減去福特給所有美國 2013 Escape 車型買家


2013 TITANIUM 2.0 ECOBOOST 2wd 空車建議零售價 MSRP 1 $30,370

Destination Charges +$895

Retail Customer Cash*-$1,500

Challenge Retail Bonus Customer Cash**-$500

所以ESCAPE TITANIUM 2.0 ECOBOOST 2wd 空車現金折扣價格 Cash Purchase $29,265


2013 Ford Escape 折扣尚未結束, 現金車價還要減去美國福特經銷商給所有美國 2013 Escape 車型平均$1,000-3,000 USD 現金折扣, 才是最終車價.


最終2013 Ford Escape車價平均 $3,000- $5,000 低於原本美國福特建議零售價 Good Deal.



2013 ESCAPE TITANIUM 2.0 ECOBOOST 售價
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