偷跟組裝品質是兩回事吧...

偷....就是什麼都沒有,管你進口或國產....偷的東西多的是

組裝品質....除非是品牌製造國母廠出品,不然各國組裝廠品質不一....誰比較好很難判斷....


最該死的我覺得還是偷......
前陣子換車,安全性是第一考量,我承認有了小孩我更怕死
所以在SX4 Crossover未上市前就持續關注中,因為他的主被動安全ok,而且在我的預算內,
但看到實車後,被老婆大人覺得內裝太陽春,駁回。
而KUGA的要到近百萬,安全性才符合我的需求,加上國產車,車身結構的安全性未知,所以.....淘汰
最後預算往上加XV入手
這等級的話,Peugeot 2008尚在您預算範圍裡,外型、操控樂趣、主被動安全...一應俱全。
superiron wrote:
從你的文章可以看出,...(恕刪)


歐洲或是美國的撞擊測試都有提到,
撞測評等的結果僅限於同等(車重)對手。

所以理論上,同樣都是撞測五顆星的車款對撞,
一輛 2 噸,一輛 1 噸,理當 2 噸的車子會贏。

但是車重總不能越重越好,車子也不是越大越好,
要看自己對空間的需求、油耗的接受度、妥善率、保養維修、性能下去評比。
安全性也是相對而無絕對,要不然大家都買有 H 型大樑底盤的貨卡就好了...
我換車時也考慮Sx4 Crossover跟KUGA
當時SX4 Crossover才剛上市,這兩台車的安全性我想不用太費心
都很安全了
不過kuga的動力與一些配件是我加預算購車的理由

朱惠娟 wrote:
目前是開6代雅哥K9...(恕刪)

民雄那場車禍,
k9板金厚不厚並不是重點,
因為那車速太快了,
01神車focus護衛隊也沒人敢保證focus能活,

重點是為什麼甲蟲的駕駛會掛掉?

朱惠娟 wrote:
目前是開6代雅哥K9...(恕刪)


2台都是安全值得推薦的好車, 我會選SX4-C 主因是 :

車比較小台 在都會區停車 較方便(幾乎在都會區活動 - 一年可能有300天若都在找車位很辛苦)

金英茗 wrote:
SX4 crosso...(恕刪)


麻煩您指出所謂的偷

是偷了哪些東西,還是您就是在福特的組裝線上班

何種定義叫"偷"?????

baiyu wrote:
前陣子換車,安全性是...(恕刪)


xv內裝有比sx4好?

不過xv除了原廠有點問題外

其餘各項真的都算不錯的選擇
哀~真的覺得,在這裡是問不到清晰的資訊的。

覺得suzuki在M01這裡還真是受到"廣大"的歡迎,問機車,一定一堆人出來推address、GSR,問汽車,Crossover就會跳出來。

真想知道Crossover賣了幾輛,口碑還真好
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