，我是13年的車，這兩年只有遇到引擎腳出保了兩次，其餘的滿意使用中。市區高速一半左右，油耗大都落在12~13KM/公升，真的很愛柴油車的低轉速大扭力
，這車外觀再修改一下，整車外觀的運動風格就更濃厚了，提供給版主參考一下吧！
個人積分：69分
文章編號：54892050
個人積分：52分
文章編號：54892765
個人積分：7分
文章編號：54905155
chou5858 wrote:
買車真的要看人品吧！有人遇到的變速箱滲油，B柱異音我目前都沒有遇到，且我還有降懸吊，目前車上一點異音都沒有！，我是13年的車，這兩年只有遇到引擎腳出保了兩次，其餘的滿意使用中。
市區高速一半左右，油耗大都落在12~13KM/公升，真的很愛柴油車的低轉速大扭力，這車外觀再修改一下，整車外觀的運動風格就更濃厚了，提供給版主參考一下吧！)
哈哈,我等開獎,
老天保佑我鴻福齊天,星期日有去廟裡拜拜求符掛在車上了,應該不會這麼衰,
我開了400公里了,現在油耗顯示8.1 L/100km
有了這個油耗顯示功能,我每天都在挑戰更低油耗表現
哈哈,有病啊我.
hz1252 wrote:
我的9W也開了2年9個月，至今狀況如新…
晶片、換檔撥片強烈建議改裝！才能到達…
上星期六試駕Kuga TDCi也起了換車的念頭，不過礙於Kuga TDCi配備未到頂，只好再等小改款了！
說真的，以後換車也只會針對柴油車款起心動念，真的回不去了
柴油是有力沒錯
我好怕回不去
下部車會花更多錢
不過那是十年後的事
哈哈哈
個人積分：7分
文章編號：54905393
這咖ps雙離合變速箱讓我又愛又怕啊
這咖雙離合變速箱,跟手排變速箱一樣,下坡時電腦會自動以低檔位維持均速行進,我超愛的.
進退檔又會自動收補油門,頓挫感幾近於零,跟自排變速箱的換檔頓挫感,幾乎沒有什麼差距了.
可能我曾開過手排車一段時間,也又在騎重機,
所以對換檔頓挫感的容忍度,比一般只開過自排車或只騎速克達的人,會高的多
我個人認為,
PS雙離合變速箱的進退檔跟收補油門的電子自動控制,
在一般道路駕駛條件下,絕對比人為控制還精準,
就怕滲油而已,值得賭上人品值,拼他一拼
還是要再鼓勵一下,
近期有要買中大型國產房車的朋友,
真的要去試一下C/P值超高的mondeo tdci
看汽車公會104年產銷統計
mondeo tdci 沒幾部了吧,剩下都是去年7,8月生產完畢,還沒完稅出廠的車,
個人積分：5563分
文章編號：54906653
個人積分：43分
文章編號：54910292
個人積分：80分
文章編號：54919749
個人積分：13134分
文章編號：54920322
,集前衛流線,操控性能,安全於一身,充滿駕駛樂趣, 加上節稅省油大空間柴油引擎耐用國產車零件及維修優勢
個人積分：1分
文章編號：54921955
個人積分：22分
文章編號：54929476
