可以換阿 哈哈哈Toyota車不錯 提供參考 少毛病又省油
柴油怎麼連17吋鋁圈都沒了,光外觀就若爆了...安全配備也拔好多...><

恨楓 wrote:
柴油配備被拔很慘⋯...(恕刪)
庫存趕快便宜賣給喜歡修車的,

新車收一收不用賣了,掰掰~
明年買新車聽說貨物稅會減5萬。反正政府的補貼整碗端走,
may313 wrote:
如題!趁新車漲5萬...(恕刪)
他可以漲,但你可以選擇不要買

我不認為他值這個價位,無關硬體

我愛01
大家有無想過???為什麼國產會那麼貴???已經快輸給進口~~~

這是好事嗎?????台灣汽車產業被ko也不是一件好事呀~~!!!!

這時候政府就是應該去查為什麼國產售價會高???

是黑心賺???還是哪部份被掐住???

may313 wrote:
如題!趁新車漲5萬...(恕刪)


變速箱毛病多
保固又拉長
企業風險大幅增加
只好先跟車主多收點「保費」
說真的這規劃真爛,喜歡FOCUS的網友跟其他網友嗆聲也沒用,FLH根本不在意網友們啊!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
隔壁台苯看到俗又打大碗的福特六和都這樣玩
那進口civic 1.5 不給它配備大拔特拔再開高價來賣一下怎麼行呢
其實以零件就可以看出端倪原本這些廠商在台多有生產線時比較難看出....但目前外移中國居多少到根本有些東西台灣連協力廠都沒有也能造車!!

以目前時機查沒有用人家隨便扯個某部位名家設計較貴你怎查?...的省省力氣吧!!誰都知道這只是欺負小民親於企業的國家....查完結果會跟你打個跳針式的官腔..一切合法你信嗎?

這個世界大家都想致富....當油價上漲反映在原物料調漲...現在油價下跌.....請問誰願意錢小賺就好降回來?沒有吧?

舉一例現在六和零件國產可以說相當少...大多來自長安福特..買過零件的都知道一個長安正廠件六角鎖(不是OEM也不是副廠)
大陸零件材料行已經有賺了賣1500NT含運到台...而原廠跟材料行貨櫃來台特別製作原廠台灣型號...卻可以高達幾乎快三倍價格!!

這就是為什麼台灣企業不想在台灣直接生產了很多都要對岸直輸來台.....再者精打細算打個為了經濟口號簽什麼的條款獲取自身利益...搶攻航運免稅這時候價格比起人家材料行自己貨運來台更低...一肩二顧也沒反應在價格上阿..這年頭還有人換電子六角鎖工帶料3000的嗎?這些企業有把他反映在價格上嗎?..噱郎噱翻了!!

最簡單的一句話好了....花一樣的勞力心力獲取利益有3萬跟1萬兩種你會選擇1萬?.....我不相信

LEON(林桑) wrote:
大家有無想過???...(恕刪)
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