願者上鉤 wrote:ES330馬力跟扭力都不差只是因為是自然進氣引擎需要拉高轉速才會感覺到車子有力所以是你平常不敢用力踩吧搭載渦輪引擎的車子只要引擎轉速在2千上下有的甚至不到2千轉就可以達到最大扭力超車當然覺得輕鬆囉...(恕刪) 嗯嗯! 是沒有習慣用力踩, 怕把車踩壞了.記得有幾次在烏來的山路, 切三檔拼命踩, 要超過前車也要好久, 在對向車道待了好久, 嚇出一身冷汗.現在已經習慣用三四檔開, 但是還是覺得不夠力,轉速拉高也是耗油, V6也耗油不如換渦輪增壓這種引擎, 短小精幹的概念~~
就我開的經驗直線超車當然看0-100加速,但應該是100km/h以下,山路超車底盤設定如果像船一樣,那操控者很容易沒信心,也很容易軟腳,尤其是超完切進去的時候,MK5底盤設定算是很Q,也很好操控,但畢竟是前驅車,如果以山路操控我想還是後驅的520i略勝一籌吧!
ariete wrote:有種東西叫做型錄......再不然媒體實測總看過吧ES330的0-100km/h原廠數據是7.2秒....(恕刪) 0-100的數據我不會參考, 因為我實用上大概需要30-80的加速,ES330可能在高速一點的時候加速較快, 但在市區或山路, 總是覺得少了點什麼.設想在山路上, 前車開50, 我要超他的話, 加到80, 1秒內出現在他左前方他會減速讓我,若5秒都還超不過他, 醬我們兩個都會覺得危險 .......ps. 數字可能不精確, 大概表達一下, 意會就好.
godblesslu wrote:MK5底盤設定算是很Q,也很好操控,但畢竟是前驅車,如果以山路操控我想還是後驅的520i略勝一籌吧!...(恕刪) 恩對! 後驅車沒開過, 聽說操控好多了. 這也是致命的一點.危急狀況時可以瞬間逃脫, 這很重要.
留言好追一下試車心得,前天才問了一個ES300換520i的朋友,他的評價是520i的動力與操控都比較好,請他提提看ES300的優點,想了半天,只想到兩年多沒壞過一點,但其實520i一樣沒壞,如果Mondeo與520i駕乘差不多,那以它的價位,的確是蠻划算的.