pittjan wrote:
第一樓說開ES330...(恕刪)


Sorry, 我常常搞不清楚到底是ES300, 還是ES330. 剛特地去地下室看了一下.
願者上鉤 wrote:
ES330馬力跟扭力都不差
只是因為是自然進氣引擎
需要拉高轉速才會感覺到車子有力
所以是你平常不敢用力踩吧
搭載渦輪引擎的車子只要引擎轉速在2千上下
有的甚至不到2千轉
就可以達到最大扭力
超車當然覺得輕鬆囉
...(恕刪)


嗯嗯! 是沒有習慣用力踩, 怕把車踩壞了.
記得有幾次在烏來的山路, 切三檔拼命踩, 要超過前車也要好久, 在對向車道待了好久, 嚇出一身冷汗.
現在已經習慣用三四檔開, 但是還是覺得不夠力,
轉速拉高也是耗油, V6也耗油
不如換渦輪增壓這種引擎, 短小精幹的概念~~
就我開的經驗直線超車當然看0-100加速,但應該是100km/h以下,山路超車底盤設定如果像船一樣,那操控者很容易沒信心,也很容易軟腳,尤其是超完切進去的時候,MK5底盤設定算是很Q,也很好操控,但畢竟是前驅車,如果以山路操控我想還是後驅的520i略勝一籌吧!
ariete wrote:
有種東西叫做型錄......再不然媒體實測總看過吧
ES330的0-100km/h原廠數據是7.2秒....(恕刪)


0-100的數據我不會參考, 因為我實用上大概需要30-80的加速,
ES330可能在高速一點的時候加速較快, 但在市區或山路, 總是覺得少了點什麼.
設想在山路上, 前車開50, 我要超他的話, 加到80, 1秒內出現在他左前方他會減速讓我,
若5秒都還超不過他, 醬我們兩個都會覺得危險 .......
ps. 數字可能不精確, 大概表達一下, 意會就好.

godblesslu wrote:
MK5底盤設定算是很Q,也很好操控,但畢竟是前驅車,如果以山路操控我想還是後驅的520i略勝一籌吧!...(恕刪)


恩對! 後驅車沒開過, 聽說操控好多了. 這也是致命的一點.
危急狀況時可以瞬間逃脫, 這很重要.
如果要找後驅車
也可以把Q50跟IS200t列入考慮
這兩台的馬力及扭力其實跟MONDEO不相上下
只是後驅車後座中間不好坐人
如果平常都自己開車的話就沒差了
呵呵,當然跟 Mondeo 同級、馬力更強的選擇還有很多,

不過以 CP 值來說,Mondeo 應該還是最高的…
留言好追一下試車心得,
前天才問了一個ES300換520i的朋友,
他的評價是520i的動力與操控都比較好,
請他提提看ES300的優點,想了半天,只想到兩年多沒壞過一點,但其實520i一樣沒壞,
如果Mondeo與520i駕乘差不多,那以它的價位,的確是蠻划算的.

給你一個買Mondeo的理由:回廠保養,不喜歡在休息室吃吃喝喝,喜歡一直站在車子旁邊緊盯技師,這理由夠好吧!

marty1101 wrote:
目前開Lexus ES330...(恕刪)


撥個時間去試駕吧! 開過應該會有答案

就車子來講 絕對是一部好車

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