我要回覆

大家會期待Focus+48v mild hybrid?

cinnamon coffee

20910分

21樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：75461884

48V不如直接上200~300V的hybrid，做到50公里純電行駛的能力

yiing

180分

22樓

yiing

個人積分：180分

文章編號：75468077

大電壓hybrid做不過豐田的，而且50公里純電行駛要配很大的電池，成本貴很多。48V是配小電池，拉高電壓可以提昇電動機的輸出，算是怠速啟動的進階版，一些以前要靠引擎帶動的設備如空調也可以改吃48V的電以減低引擎負荷。搞48V純粹是為了增加市區走停的燃油效率，因為環保法規越來越嚴，油車可以藉48V系統繼續活個幾年。

cinnamon coffee wrote:
48V不如直接上200~300V的hybrid，做到50公里純電行駛的能力

cinnamon coffee

20910分

23樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：75468507

yiing wrote:
大電壓hybrid做...(恕刪)

歐洲有的城市，已經企圖嘗試在市區特定區域實施純電車才能進入的規定(什麼時後正式實施還不肯定)，48V的系統，只會搞得明明是小車，卻進不了市區的窘境

純電不一定要走Toyota那一套混電系統，Bosch早就有電汽分離的解決方案

850r

23分

24樓

850r

個人積分：23分

文章編號：76050994

cinnamon coffee wrote:
歐洲有的城市，已經企(恕刪)

請問一下Bosch 的電汽分離系統哪裡看的到資料?

cinnamon coffee

20910分

25樓

cinnamon coffee

個人積分：20910分

文章編號：76051222

850r wrote:
請問一下Bosch 的電汽分離系統哪裡看的到資料?

PSA集團當年的Hybrid 4，就是Bosch的系統
Volvo的前輪吃油、後輪吃電的系統，也是類似的系統

大家會期待Focus+48v mild hybrid?

小惡魔新聞台

小惡魔市集

大家會期待Focus+48v mild hybrid?

小惡魔新聞台

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！