扭力樑才是真mk4,你們都被對岸騙了

扭力樑比較好???

是在哈囉?

那ST、RS版本為何不用?
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
南投阿魯咪 wrote:
都這時候了
還在說甚麼扭扭扭?
而且正ST是獨立後懸吊
所以別在扭扭扭了~現在是2020(恕刪)

多體諒他吧

因為樓主只買到2019扭力樑版的focus

現在只能用 "扭力樑好棒棒" 來麻醉自己才能感覺心態平靜一點

看到 ID 就知道是唬爛文了,很好辨識!
蒼天浩月 wrote:
話不多說
看看國外的...(恕刪)

可憐吶!
個人感覺當時會吵翻 是因為對岸有 而台福沒有所造成的
唬爛仔 你媽知道你整天發廢文刷存在感嗎
罷韓領口罩

你領了嗎


不雨 wrote:
盲從效應台灣很嚴重但(恕刪)
蒼天浩月 wrote:
話不多說看看國外的f...(恕刪)

盲什麼? 本來測試結果,多連桿就是比較貼地面,不懂不要裝懂
沒有什麼騙不騙,不要亂帶風向
台福引進兩種懸吊系統的Focus
一種叫前麥花臣後扭力樑、一種叫前麥花臣後多連桿
兩種都是貨真價實的Focus MK4
又沒有要用多連桿去取代扭力樑
價格不同、取向不同,消費者可以有多一種選擇
很著重在操控性的買家可以選擇多連桿版本
聽說現在ST-Line的折扣空間比較多,
想買有co-pilot 360的FOCUS,ST-Line的價格更甜
sinish27 wrote:
沒有什麼騙不騙,不要(恕刪)


廠商出商品,消費者選商品,就這麼簡單!早買早享受,晚買享折扣。
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