拜託,不要再說柴油Mondeo高速很虛了…

2.0柴油前面可以海放2.0汽油
甚至越級挑戰3.0
但柴油車尾速真的很虛
因為前面可以直追3.0汽油
但後面一定被海放
大家會覺得
怎麼前面跟這麼緊
後面完全不行
??

knift wrote:
柴油有聽過沒渦輪的車嗎?
沒有,
汽車有每台車都有渦輪嗎?
沒有,
所以為何柴油一定得跟汽油渦輪車比?
我只是想提醒大家,說柴油高速很虛的,
比較對象不是2.0T就是3.0NA,
如果純就一般自然進氣2.0,2.5來說,
柴油是非常猛的。
而且這也沒啥好戰的,第一樓就說了,
比較對象如果是ecoboost mondeo,
那的確蠻虛的。


首先,您沒聽過不代表沒有....
接下來說的一串,怎麼聽都只像是柿子挑軟的吃罷了

畢竟每個人的標準都不同
有人覺得20格很快,也有人覺得100-200,20s內很快
也有人追求的,是10s內才叫快

不過就像另一篇討論串提到的,真要說到快不快
一切還是回歸馬力重量比,馬上可以見分曉.....
數據會說話,感覺....留著自己開心就夠了
上次去桃園機場時...有個白癡為了證明柴油車也可以跑,載著我Golf直衝140,而且還是大雨天......

從此不太敢跟他討論這話題=_="
開到20格!?


誰敢20格 上北宜公路殺彎不煞車!?

會說柴油車很虛大概是指某些柴油車
像五代golf 1.9 tdi
本來就是強調省油不強調高轉速
低速有力.高速就遜掉了~
柴油車高速很利害???
有種拔掉渦輪,看你柴油車高速還會不會猛.......
原來渦輪柴油車一定要跟渦輪汽油車比,那油電車要跟誰比?
多一個馬達還跑輸汽油車會不會很可恥?
aztec0505a wrote:
柴油車高速很利害???
有種拔掉渦輪,看你柴油車高速還會不會猛.......
什麼歪理,那重車跟汽車去比極速,怎不說"你那麼多肛,拔幾個下來才公平"......
您所謂的"輕鬆"上 18格 20格 又是多輕鬆? 有比我的車輕鬆嗎? ....沒親身比較過的人根本無法體會

沒親身開過所有車的人 無法體會所有車的 有力 跟 無力。 所以根本是雞同鴨講。


所以 沒親身駕駛過的人就電電吧。 因為無論您說什麼,根本就是無意義。

E60 520d

170km/L小菜一疊...

Murano 3.5L
170km/L, 有點吃力....
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