答:那就進口好了
問:Focus Wagon 進口價格多少?
答:先來看一下Focus國產五門的價格:
1.6時尚型66.9
2.0時尚經典型72.9
2.0運動型75.9
2.0TDCi頂級運動型89.9
配備請看官網
Focus Wagon 國產的話, 以上五門的價格再加5~6萬
再來看一下Fiesta:
1.6 PS 5D 國產 67.8
1.6 5MT 5D 進口 76.9
--->價差9.1萬, 就算10萬好了
Focus Wagon不負責任亂猜的價格(進口):
*引擎配置及內裝配備, 上市時以FLH公佈為準

主打安全, 全車系ESP+6SRS+PowerShift
1.6汽油+時尚型的配備76.9--->最好是四門時尚經典型的配備79.9
2.0汽油+經典型的配備82.9
2.0TDCi+頂級運動型的配備99.9--->全車的好料,只賣百萬以下
TOYOTA WISH 售價 75.5~89.9
Mazda 5 售價 73.5~99.9
VW Golf Variant 1.4TSI 售價 89.9(101.8)
SKODA Octavia Combi 售價 99.8~139.8
Focus Wagon這樣的配備及價格應該很有競爭力
伴奏者 wrote:
問:Focus Wa...(恕刪)
一台啥都沒有的Wish,和泰76萬價格都敢開,為何進口Focus Wagon,ESP+6SRS+Powershift,
卻只能被要求賣76萬?
真正應該要降價的,是賺最多的? 還是獲利最少的?
當這些買家,打從心裡就看不起要買的汽車品牌價值,車商又怎麼會尊重這類潛在消費者的意見?
企業經營者,雖然有其社會責任存在,不過我不認為台灣福特六和,有這種倒貼買家預算的義務!
如果安全對車主來說很重要,用具體數據來量化,那就代表車主的命很值錢,而且也很會賺錢,
在保險與購車安全費用上,多作投資是合理的.
反之,腳踏實地,準備好預算,才是解決問題的根本,即使沒Focus Wagon,也還有Volvo可買.
九份老街 wrote:
一台啥都沒有的Wish,和泰76萬價格都敢開,為何進口Focus Wagon,ESP+6SRS+Powershift,
卻只能被要求賣76萬?
真正應該要降價的,是賺最多的? 還是獲利最少的?
賣最好的車廠 應該把安全配備加回
但是~難~
台灣人買車觀念....
九份老街 wrote:
如果安全對車主來說很重要,用具體數據來量化,那就代表車主的命很值錢,而且也很會賺錢,
在保險與購車安全費用上,多作投資是合理的.
反之,腳踏實地,準備好預算,才是解決問題的根本,即使沒Focus Wagon,也還有Volvo可買...(恕刪)
命值不值錢 跟會不會賺錢無關
應該是車廠或是政府重視不重視這一塊
Ford至少是國產比較有誠意
EPS 可以到十幾塊的車廠
有其社會責任! 帶頭做
但是~難~


























































































