orangebear1006 wrote:油槍不符合ISO +1,國內加油站柴油油槍大小跟長度有些不一樣,油槍不合時加油也不會順利,另外樓主可以去google搜尋關鍵字"柴莽 油箱 閥門"應該會找到答案
大蟒的加油口有防水滲入閥設計, 加油油槍跳停後必須等油滴完才能將油槍一次抽出, 工讀生或一般車主的習慣卻是將油槍抽出至加油口看它滴油滴完才將油槍歸位, 這樣滴進去的油就會由防滲水閥門流到輪拱內再滴落至輪胎及地面, 所以就會有漏油的錯覺, 只要改加油的操作習慣就不會有此狀況.
Jasonnew wrote:版大妳福特車沒問題.錯在加油槍沒完 其實也不是加滿的問題,綜合幾位大大的講法我猜測應該是油槍沒有完全把閥門撐開,所以一部份的油有流進油箱,有一部分的油順著閥門流到加油孔內的排水孔,最後再沿著後輪拱流到地面上
tierralswhite wrote:寫這個標題很容易被告加油站員工說是你車 我的標題不過是引述他人的話也會被告嗎?而且我還用了問號來表示這不過是個問句。我這樣會被告的話那我看光01上面都告不完了,更不用說台灣那些唯恐天下不亂的記者們
因為油槍沒插到底而導致柴福漏油的事時有所聞也知道因此柴福有配一支加油輔助器可是這究竟是油槍規格問題?(插到底還是不夠長)還是加油員的問題? 還是都有?abigjoe1 wrote:3.要是我沒有保持理智的話回原廠搞不好車子反而被原廠弄壞...(恕刪) 被原廠弄壞...
這個事件我也發生過,發生時將油槍拔出,才發現油槍的長度沒超過7公分,是比7公分稍短,加上工讀生一開始就油門全開,導致出油的壓力過大,將油料自排氣孔洩出。後來我接手後,我把油槍重新的插入,且用力的把彈簧後推,好讓槍口長度能超過7公分,在慢慢的加大出油量,就一切解決了,也讓工讀生上了一課!!
賽武當。戈來 wrote:加油站疏失推給車子這樣你信了還上網來說 我很想知道是我表達能力太差了嗎?我只是借由我的故事告訴大家福特口碑差有很大一部份原因是大家不懂它,另外,當下我只是個沒有經驗的消費者,加上車上有其他同事要趕回去開會,我只能半信半疑的將車子開走,我哪裡有說我相信他說的話了