更新動力再次迎擊 Ford Kuga 1.5L EcoBoost

其實就是因為韓國車柴油引擎做輸人
油耗不美麗
只好削價求售
要是引擎好油耗佳
售價不會客氣

vn900driver wrote:
其實就是因為韓國車柴...(恕刪)

反過來說,如果要多花20萬 才有ix35->TDCI的油耗
那TDCI的油耗對消費者的賣點在哪⋯變速箱的 妥善率嗎?
嫌ix35油耗不好的可以參考:
http://tinyurl.com/pgw3wrf
我目前市區大概11-12公里/L,
從台中市出發 市區加高速到高雄 平均可跑出15.87km/L
柴油真的很容易跑出比數據好的油耗,夠了

kyo7314 wrote:
反過來說,如果要多花20...(恕刪)


這裡頭有價位跟引擎規格的不同
其實本來就不容易放在一起比
要不然以寶獅的詭異油耗
相較售價跟保養費
就見仁見智了

kyo7314 wrote:
其實我也很無奈這個...(恕刪)

如果單就價格來說, 或許只能拿1.5的來跟IX35比, 但是稅金也是錢, 每年的稅金價差來補油耗的差距應該綽綽有餘
唯一贏的就只有柴油的高扭, 但是就配備來說我想IX35應該輸很多
結論: IX35 CP值並沒有比較高

bird1937 wrote:
如果單就價格來說, ...(恕刪)


汽油小客車
1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920
柴油小客車
1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 3726 稅金總額14956
稅金一年差3000,油耗差距(加汽柴油價差)如何呢?

說到CP值,跟ix35柴油尊貴同價位的Kuga1.5L時尚型,好像只給四氣囊耶?
後座不管了嗎....這樣CP值又是如何呢?

kyo7314 wrote:
汽油小客車
1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920
柴油小客車
1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 3726 稅金總額14956
稅金一年差3000,油耗差距(加汽柴油價差)如何呢?

說到CP值,跟ix35柴油尊貴同價位的Kuga1.5L時尚型,好像只給四氣囊耶?
後座不管了嗎....這樣CP值又是如何呢?...(恕刪)


可能跟只會買T牌的一樣,看到福特就不想買。

我是看到韓國車就打死不買,管他CP值如何!!

不過看網路上IX35柴油車的油耗跟汽油車好像差沒多少,差比較多,是柴油比較便宜吧!只是就跟IX35的效率無關。


以下轉貼:
來源:IX35 柴油油耗比較

ix35 柴油版油耗12.6 km/L

答案應該很明顯了

ix35 柴油版的油耗跟同級柴油休旅車比較起來的確是最差的

12.6km/L的油耗跟最省油的BMW X1 Xdrive25d 的15.7 km/L有著極明顯的差異

也輸在國外同為國民車的VW Tiquan和Skoda Yeti
Running Karma wrote:
不知道所謂的加速較柔順是0~100km/h多少,而之前的1.6T的0~100km/h又是多少?


U-Car架P-Box實測1.6T(1560公斤)9.5秒,1.5T(1600公斤)9.8秒
jerryc168 wrote:
可能跟只會買T牌的一...(恕刪)


唉 總是有人只看數據買車 難怪Toyota賣這麼好,多爬實測文,或聽聽車友的心得難嗎?
嫌ix35油耗不好的可以參考實測: http://tinyurl.com/pgw3wrf
我目前純市區大概11-12公里/L,
從台中市出發 市區加高速到高雄 平均可跑出15.87km/L
哪一台汽油suv有這本事? 汽柴油真的差不多嗎?

不論油耗 哪一台國產suv 不到90萬肯給你六氣囊加Esp?
很多人反韓反韓,嘴巴罵著日系車商無良不注重安全,還是含淚買Toyota..

然後還是有人繼續跳針 管他cp值如何,
然後連拿BMW 跟 VW都拿出來比較,VW 同為國外平民車,結果台灣的車價呢?
實際油耗呢? 還是又是數據??
如果能在小改加上第3排2會很大賣,就是等不到s-max或c-max

ansonansonanson wrote:
如果能在小改加上第3...(恕刪)


KUGA加上第3排座椅就不會是客貨車的價錢了, 售價起碼要加10萬起跳, 不過國外都沒有第3排座椅的先例, 您就別做夢啦!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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