稍安勿躁下好收手,FORD小改款Focus七月下旬發表!(殘念!!沒6AT)

我突然想到.......

忘記是哪個試車媒體!!

他說以後FORD會走向汽油6AT柴油就PS!!僅供參考!!
Oyani wrote:
其實以現在的FORD...(恕刪)


你以為大家愛喊6AT喔...........是因為沒辦法喊7AT 8AT 有6AT能稍微跟上潮流就不錯了

小鴨還4AT 本田還5AT 還一堆CVT


國產車還真看不到7AT 連6AT也是少到不行

車價比人貴 東西少東少西


台灣國產轎車 6AT我還真不知道有哪幾台

不在乎後座大小(其實也夠用) 進口馬三買一買就好 買69.9那款 6AT+新引擎+進口 又便宜
馬三因為是進口車,維修零件一定貴很多,自然進氣引擎扭力高峰在很高的轉速,日常生活使用性能一定差一點,稅金又高一級比較貴,似乎還是Focus 3.5比較好的選擇
我要1.5T,我要1.5T,我要1.5T
用1.0T我還不如買小肥

nvidiatech wrote:
現行軸距是2700mm
新款軸距2650mm?
明明不一樣
記者先生請看清楚再發文
話說為何要縮小軸距? civic八代到九代也縮小軸距
會不會變得難開呢?


呃~您搞錯啦
Mk3和Mk3.5的軸距都一樣是〝2648mm〞
哪來的現行軸距2700mm
第二段第三行

是可見一斑,不是一般喔

應該是被選字陰了~~

"至於變速系統,將會全面配置PowerShift。"...
"至於變速系統,將會全面配置PowerShift。"...
"至於變速系統,將會全面配置PowerShift。"...

大家可以看其他車囉~
可信度等七月發表

就可以知道這記者是不是在造假了

業務已透漏新車
外型好!!!!!
但.....
如果這樣真的是投入馬3懷抱
假如只有改車頭跟引擎

最主要的重點都不改進的話

看來真的可以準備買馬3或硬皮鯊

而且可以毫不猶豫了
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