handup wrote:
嘖嘖~廢DPF,改中(恕刪)
改車改自己爽的，有什麼好限制，地球只有一個沒錯，五期之後才有DPF，怎麼不去砲那些原本就沒有DPF的？
VOLVO不拆DPF就比較高尚？
那VOLVO是進口車，還要搭船來到台灣，買車的時候，有沒有考慮到運輸的船，燃燒柴油排出來的黑煙有沒有過濾？
FOCUS是國產車生產完直接落地，這點就已經比進口車環保了！
環保？吃肉也不環保啊，怎不去砲肉商，砲養牛的？
看來不過就是爛梨子裝蘋果！
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Jim0917 wrote:
太有愛了我好想念我的MK2...(恕刪)
我是很愛她的經典外型，有一股濃濃的硬派味道！
hisn0101 wrote:
我的是2011年的，...(恕刪)
保養維修就看平常怎麼維護了
店家其實也很重要的說呢
peggydoggy wrote:
我也開過Focus TDCi...(恕刪)
可能剛好我遇到的不同
而且我23萬公里才清過一次積碳
其他耗材也都時間到了才換
感覺上是還好
peggydoggy wrote:
這看人啦！我也都是罵...(恕刪)
DPF 五萬公里清一次的話
正常保養是不太會噴黑煙
所以我個人覺得還好
peggydoggy wrote:
方向盤輕重手感調整，...(恕刪)
我是常駐Sport 所以比較無感
方向盤很輕很好操控
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james412 wrote:
想買柴油focus當營業車跑多元
但是以我之前租車跑過的經驗
營業車似乎真的只能選頭又大因為營業車耗損很快
但是又要自家用很矛盾 油電車太貴
想請教眾focus車主們 妥善率好嗎
柴油雖省 但是保養費跟耗損比較大?
想了解一下
謝謝
營業車都是市區跑居多，常遇紅綠燈走走停停，路邊暫停，這種情境買油電車才對，買柴油車積碳更快喔！除非你專營機場路線或是長途，那買柴油車會讓你的油錢接近油電車(包含電池攤提)，保養費則是還追不上油電車的省錢。
油電車現在最佳選擇就Altis Hybrid，價錢比汽油版貴個十萬上下而已，柴油車通常也是貴十萬上下。Altis Hybrid出來之後Prius根本沒人要買了，畢竟底盤、引擎都一樣，主要差在四門跟五門還有日製車某些地方品質還是比國產好一點點，真的只有一點點不要換想太多。
