aaaaa

mldcmoon wrote:
這敘述能力跟排版到底...(恕刪)

mldcmoon wrote:
這敘述能力跟排版到底...(恕刪)

ajuggrutaiwan wrote:
柴油又沒點火裝置⋯怎麼會因為電系問題熄火？

btopia wrote:
高壓共軌需要電才能運作喔，包括高壓幫浦跟壓電噴頭。

現在的引擎幾乎都是電腦控制的，包括點火角度，要噴多少油，進多少空氣，不可能沒有電還可以運作。

基隆李先生 wrote:
回到福特汐止中泰汽車檢修，結果通知我是電瓶低電亮造成熄火，當下我覺得不可思議，電瓶低電量就會高速公路熄火誰還有勇氣開上高速公路，接著只要高速公路開超過兩小時都有熄火事故，

之後再回原廠又跟換了排氣過濾的電磁閥，又出事故跟換了引擎電腦，又出事故結果清理進氣系統，之後又出事故檢查清理訊號線接點，

最近一次告訴我引擎室的保險絲盒內有一個繼電器鬆動跟換，告知我可以到廠取車，檢查已經沒有故障，但是車子開著一直很害怕，只好自己冒險測試7月18號從基隆行駛到苗栗路段又發生熄火，今天7月20號只好又回到保旁邊車咻咻的過，高架上面還一直震動，嚇傻，國3都說成國5養廠，一直不知道該向誰求助，一台車修理一年還沒有修好到底該怎麼辦。

ajuggrutai,wan wrote:
我知道啊！但一般的引擎就是點火系統最脆弱，而柴油引擎沒點火系統，理論上是最可靠的！
PS:柴油引擎沒有點火角度問題，柴油引擎也沒進多少空氣的問題（因為每行程空氣量是固定的）。

基隆李先生 wrote:
[embed]這裡輸(恕刪)