蠻贊同Allen1020大說的,廣告是好是壞也是要配合其他因素!
就以福特近期的廣告為例,
i-MAX上市時那個甩尾的廣告,藉由兩車交替時場景換成是車上一家和樂融融的氣氛,再到後來的男女主角互看對方心有靈犀的笑了起來,廣告表達的蠻清楚的~i-MAX可以同時滿足操控與家庭兩因子,這個廣告的歌曲也一度成為網路查詢率很高的關鍵字!
後期的i-MAX改打小孩廣告,也是利用兩個小孩童顏童語來表達出操控與家庭兩因子可以兼顧(還幽了一默~男孩口頭吃了女孩豆腐~當我女友)!
MONDEO的+-*/廣告,我也認為蠻成功的,那時網路上很多網友都心有戚戚焉,討論也蠻火熱的!
......
......
但,福特的銷售量就是不好,這是事實!同體質的馬五用了小狗狗的溫馨廣告,也沒訴求動力、操控、配備...,但賣的就是比福特i-MAX好!
問題應該是出在品牌形象,福特已經搞砸自己的品牌形象,除了品質疑慮(網路上最多人討論的),還有價格疑慮!國人對福特的印象大多是"價格會掉很快、價格會一日三市...."、"二手價不能看".....巴拉巴拉的,這都是事實,雖然已經是福特車的車主會自我安慰說二手價等開了十年後就沒差了(真的嗎?多少有差吧!我的MONDEO MK2差點賣不出去),種種原因種下了福特車子本質再好也很難一下子翻身!

Allen1020 wrote:
我跟你持相反的看法....(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
LuckyMin wrote:
i-MAX上市時那個甩尾的廣告,...(恕刪)

別忘了...
IMAX還有最近的...
滑門與非滑門的比較廣告...
可以讓家人方便又快快上車...
可以比隔壁車...
快到家或到目的地...
在其他的討論串中也看到很多朋友對福特的意見

說真的小弟不是福特車主
可是福特車主都有一個感覺就是熱愛自己開的車子
也許每一位車主都相同都愛自己的車
不過
很多福特車主的熱心以及愛之深責之切雀是非常真實且有意義的

我實在沒有辦法想像福特的行銷部門
難道都沒有人在注意01的討論區
沒有人會將這些最真實的信息傳達給具有決策能力的人知道
擬定出更好的行銷策略跟深切的檢討服務跟產品品質

還是他們覺得一個月能賣2000多輛車就滿足了

如果還想振作跟進步
在現在景氣還低迷的時候迎頭趕上
還是要等到當車市回到之前一年40萬輛以上的風光時
t牌年銷售都再15萬輛左右的時後才來自以為行銷有用

我真的是不明白......

最真實的車主聲音都不認真廳
去哪裡找爲真實的你前進的人啊......
Allen1020 wrote:
我跟你持相反的看法....(恕刪)


能夠強調出重點及優勢,的確會比一些純耍帥的廣告來得實際,
但我的觀點是,廣告就是廣告,是供電視前的觀眾在懶得換台找節目時,隨意看看邊聊天的東東,
拍成跟教學示範影片一樣,對消費者反而是種壓力,
像最近的變速箱廣告篇,連它那段用人賽跑接力的比喻都看了至少兩次才搞懂,
或許我沒你們這些大大們懂車,對車的了解比較笨,所以看了第一遍仍是搞不懂那幾個小人在比什麼,
但至少我對這品牌還算有好感,所以肯耐心去看它兩三遍,
請問一般普羅大眾、或是不太懂車子零件術語的人,誰有那個耐心去品味及搞懂這個教學式廣告的內容???
真的要強調並講解清楚產品的優點,我覺得那是經銷商業代們的責任,也應是Ford該往下再教育改善之處~~
看完就就發現

福特有一手同花順的牌

但是福特卻沒看到

然後一張一張丟....

然後就被包了


Allen1020 wrote:
FIESTA TDCI+5MT...
其實有少量引進...
路上如果有看到17吋大腳...
有投射式大燈(魚眼)和霧燈的...NEW FIESTA測試車...
那台就是了...


真的嗎?????!!!!!

那訪問文中不是說「不考慮引進」了嗎?

天啊!為什麼沒有福特的老大上來說一句話,

讓大家猜破頭。
不能否認的福特已經在進步~~
不管每個人是否有品牌情結
這是不可否認的~~

不過說到車款要不要引進
大家都應該知道
消費者的心聲固然會受到重視
但卻不見得一定會被產品規劃人員全部了解
況且一樣米養百種人

就算產品規劃人員規劃提案了
也不一定會被高層接受

而就算高層接受了
也不一定會被預算接受

而就算預算審過了
也有可能會被銷售數字綁死打槍


到最後~~車商為了生存
就是要賺錢啊~~不可能賠錢作生意
所以只好乾脆不引進所謂的風聲大雨點小的車款了
說不定歐洲原廠還不願意釋放權力呢??
誰知道呢

個人也是很希望福特能夠堅持這種進步的精神
繼續將好的產品推上市場~~不要胎死腹中
但目前看來
我們只能繼續耐心等待囉
希望福特越來越好
陳怡安 wrote:
真的嗎?????!!...(恕刪)

目前已經有一白一紅...被捕獲了...
來看一下白的吧!!
窗框下緣和尾門飾條...都是鍍鉻的...
與汽油版1.4不同...


再看一下紫紅的...


畢竟還是...
"手排"和"售價"...這兩難...
圍繞在...上市與否...

說要上最後沒上...
和...
說不上最後上了...
哪一個會被罵的最慘...
所以寧可先說沒有...

從今年開始...
FLH的產品策略和訂價...
都搞的相當神秘...
高層也都很有默契的...
三緘其口...
否則就會被滅口...
然後滿門抄斬一樣...
最終確認消息幾乎都到最後一刻...才會出爐...
現階段...
線人能幫忙打聽多少是多少...
陳怡安 wrote:
真的嗎?????!!...(恕刪)

我沒看錯的話
文中是有一行
"Fiesta的動力表現絕對夠用,其他的引擎族系仍會評估引進的可能,但先期將會是以1.4升汽油引擎為主。"

捕獲偽裝測試車
有測試不代表會上市.一切均在評估中

207不也進過1.6 柴油 手排

至於另一台要上市的corsa D 同樣宣佈引進1.4自排
但柴油CDTI不也進來測試.而且人家還是1.3柴油+自手排呢

titanonly1 wrote:
捕獲偽裝測試車
有測試不代表會上市.一切均在評估中...(恕刪)
+1
之前有看到有人捕獲 S-MAX 於東海岸測試中

最後還是殘念 ..........
Mondeo M2000 Dark Green
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