更先進動力科技搭載 Ford Mondeo EcoBoost

請問樓主小編,試駕的這款 Mondeo 隔音如何呀?
內裝塑膠件再跑山路的時候會不會有異音出現呢?

感謝啦
同樣這顆引擎如果放在國產Focus上
跟Golf GTI相比將會很有競爭力
0-100有機會擠進7秒內

扭力表現也已經和柴油款相去不遠
馬力輸出更是遙遙領先柴油款
TDCi的優勢看起來就只剩下「節能」了
如果有這台就更棒了.



Ford taurus SHO.
現在美元貶應該會便宜一點, 374匹馬, 真不是蓋的.

gladiator wrote:
車尾不會難看阿,跟車頭比起來很有整體感,BMW的新車設計才真的一整個醜,改款的Altis的車尾燈更是醜到爆,這兩個設計更爛的不去酸一下,跑來酸這個外觀水準前幾名的......

我唯一有意見的是價格,這價格開的比柴油還貴,柴油的成本還比汽油高多了,自家PS的成本也不會比外購的Aisin來的貴,真的不知道這車賣到11x萬的價值在哪?雖然是國產唯一也是第一個導入汽油直噴的車廠....


缸內直噴+渦輪的引擎,不會比柴油引擎便宜到那去,而這一款又加入了側簾與膝部氣囊,還有藍芽模組,還有原廠大包(不知是否是歐規的? 歐規原廠大包超貴的),我想這些都算進去的話並沒有比較貴。

我個人唯一感冒的就是Keyless系統,想要更安全只能選頂級款,但又不想要頂級款的Keyless,這真的不好選擇。還是等新的柴引出來再考慮吧! 目前的TDCi + Aisin就先湊和著用了。
alex_stone8190 wrote:
請問樓主小編,試駕的這款 Mondeo 隔音如何呀?
內裝塑膠件再跑山路的時候會不會有異音出現呢?
.(恕刪)


隔音的部分小編認為還不錯,不會出現惱人的明顯風切聲跟底盤共鳴等聲響,
至於組裝品質,基本上沒有出現異音,如果新車就出現異音那樣就不應該了....
除了動力系統之外,其餘的組件其實跟先前的車種幾乎雷同,
這時如果站上的Mondeo車主能上來分享一下長期使用心得給大家,相信更有參考價值嘍~
借版大的圖用用

Mondeo這台的尾燈設計一直覺得還有改善空間

我覺得弄成細長型的會比較有科技感

前後才能呼應

手拙請見諒,只是畫個大概樣子


PEACE

阿基拉 wrote:
隔音的部分小編認為還...(恕刪)


長期使用心得是吧,簡單分享我的 MODEO TDCI一下:

1.省油,尤其是跟前一輛RS2.5比起來,大概省個30%
2.組裝:里程目前3.3萬,還是跟RS2.5比,避震組裝,都沒啥異音,天窗有點雜音,沒時間去調,那就算了,瑕不掩瑜。
3.內裝:中控台的黑色皮質,質感差了點,銀色飾板,也不怎麼樣。
4.尺寸:超級大台,空間寬敞,出入都有車庫,一般臨停都找停車場,沒差。
5.外型:只剩側裙沒裝(有點想換了),霧燈沒換(壞了就換),17吋鋼圈也還不錯看(下次換胎就上18吋),尾燈可以直上11年的歐版嗎,可以改嗎?不行就算了。常常在路邊欣賞我的大莽,所以外型應該OK吧。
6.行李箱:開口小,倒還好,不過太深啦,裡面東西有點難拿,也不好關,女王嫌重,可以有電動尾門嗎?
7.操控:確定不是船,完全不會暈。

缺點:
1.DVD挑片,也不常看,想看不能看時有點小幹。
2.沒有導航,不過可以外接,沒關係。
3.自動頭燈不夠敏感,常一路亮到公司。
4.排檔握柄過長,有短一點的可以改嗎?
5.兩個螢幕夜間有時太亮,明暗總調不到我滿意亮度,算了。
6.越來越多啦。
7.大包怎會沒有後保桿呢?不像福大可以那樣有時間去改啊,有沒有現成的直接換上。
8.無RECARO座椅,遜,不過也是跟RS2.5比。

結論:國產車沒啥好挑剔的100萬上下,是要怎樣,不錯啦,再嫌就多賺點,找進口豪華品牌咯。
少了Wagon...

說什麼都是多餘的...

可惜可惜
小瑞
新的水箱護罩和下氣霸好漂亮哦。不曉得購買更換的話要多少錢呢?

danielhung17 wrote:
新的水箱護罩和下氣霸...(恕刪)


很多錢!! 很貴!!
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