farenzo wrote:我是針對240ps的發言,240ps以下能跑到250kph以上實際速度的大有車在.... 相信240hp能上25格確實大有車在...但...不是這輛Ford Mondeo ECO Boost...個人猜測,要碼車子有改,不然就是下坡囉...
RUSH-Q wrote:你真的誇張了且很大~...(恕刪) 我現在就開BMW...我就不覺得到20格以上還很穩...開直線當然OK!如果路面有彎或起伏...再加上切換個車道煞車試試看...穩不穩是個人感覺而已~~舊款的mondeo我以前倒是開過...底盤的確比較像歐系車...過彎穩定性也不錯...但要說到20格還很穩...我看也是直線而已吧~~對於240匹的動力如果搭配在這款中大型房車上...平平順順的直線加速表現應該還可以...但絕對不可能快到哪去~~除非只是跟一般2.0NA車款相比~~
RUSH-Q wrote:賓士140以上穩副駕沒感覺BMW140以上安心AUDI140以上 超過110就會被靠北了 這位兄台如此的論述,請問論點從何而來?...任何車輛上20格,對底盤,空氣動力,以及車主的心臟都是很大的考驗,未知有多少人曾有從20格以上急煞的經驗...呵呵~~~
mr335ci wrote:你以為只有你知道很多...(恕刪) 那算我多言了.......其實重量影響的是加速比較多,風阻的影響會更大,針對馬力而言,只是認為,十幾年前的一些廢鐵都可以用原廠220ps以下的馬力達到250實測(非錶速),十幾年後的新車設計有點長進是應該的吧?個人對mondeo沒啥意見,你要說快樂錶,它就快樂錶吧!另外車子穩定性是一種很微妙的感覺,BMW不管3或5系列給人的信心確實無話可說,但有些比較靈活的車子在高速卻也並無犧牲,不知道如何形容那種高速換道的感覺,以前的Alfa會給人這種感覺!!純分享.....
farenzo wrote:那算我多言了.......(恕刪) 我家以前有兩台E30 M3...一台2.3一台2.5...2.5那台238匹原廠馬力...車重也不超過1300kg...好像都跑不到250的表速...真的是廢鐵~~