farenzo wrote:
我是針對240ps的發言,
240ps以下能跑到250kph以上實際速度的大有車在....

相信240hp能上25格確實大有車在...

但...不是這輛Ford Mondeo ECO Boost...個人猜測,要碼車子有改,不然就是下坡囉...

RUSH-Q wrote:
你真的誇張了且很大~...(恕刪)


我現在就開BMW...
我就不覺得到20格以上還很穩...
開直線當然OK!
如果路面有彎或起伏...再加上切換個車道煞車試試看...
穩不穩是個人感覺而已~~
舊款的mondeo我以前倒是開過...
底盤的確比較像歐系車...
過彎穩定性也不錯...
但要說到20格還很穩...
我看也是直線而已吧~~
對於240匹的動力如果搭配在這款中大型房車上...
平平順順的直線加速表現應該還可以...
但絕對不可能快到哪去~~
除非只是跟一般2.0NA車款相比~~

RUSH-Q wrote:
賓士140以上穩副駕沒感覺
BMW140以上安心
AUDI140以上 超過110就會被靠北了

這位兄台如此的論述,請問論點從何而來?...
任何車輛上20格,對底盤,空氣動力,以及車主的心臟都是很大的考驗,未知有多少人曾有從20格以上急煞的經驗...呵呵~~~

夾森 wrote:
這位兄台如此的論述,...(恕刪)


我上一台車就是AUDI...

開到20格的穩定性並不比BMW差...

有些人就喜歡信口開河~~
mr335ci wrote:
你以為只有你知道很多...(恕刪)

那算我多言了.......
其實重量影響的是加速比較多,
風阻的影響會更大,
針對馬力而言,只是認為,
十幾年前的一些廢鐵都可以用原廠220ps以下的馬力達到250實測(非錶速),
十幾年後的新車設計有點長進是應該的吧?
個人對mondeo沒啥意見,你要說快樂錶,它就快樂錶吧!

另外車子穩定性是一種很微妙的感覺,
BMW不管3或5系列給人的信心確實無話可說,
但有些比較靈活的車子在高速卻也並無犧牲,
不知道如何形容那種高速換道的感覺,
以前的Alfa會給人這種感覺!!純分享.....
Heel toe bend symphony?
我很好奇的是 這些人以前是開什麼車?
原廠變速箱齒比沒改應該很難道26格吧!

farenzo wrote:
那算我多言了.......(恕刪)



請問哪台十幾年前220p的廢鐵可以超過250km/h?

自然進氣還是增壓?

車重應該不會超過1300kg吧~~




farenzo wrote:
那算我多言了.......(恕刪)


我家以前有兩台E30 M3...

一台2.3一台2.5...

2.5那台238匹原廠馬力...

車重也不超過1300kg...

好像都跑不到250的表速...

真的是廢鐵~~
mr335ci wrote:
我家以前有兩台E30...(恕刪)

剛好超過1300,
我對義大利國民車一向都叫廢鐵的,
不過我一點都不討厭廢鐵就是了,包括你家的........
點這裡
Heel toe bend symphony?
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