請問Ford 的METROSTAR車子

我也有MS 2.0,開了三年多.沒甚麼小毛病,只是油耗不好.但是我通常
開此車比較斯文,很少激烈操架.
problem wrote:
這台車不管性能或是底盤懸吊都非常值那個售價
但品質耐用度就完全不值那個錢了
我朋友車子一堆東西都壞過
其中兩次壞到顧路
雖然變速箱沒有壞
但是比起同級車算是可靠度比較差的車
讓人又愛又恨


這已經是ford車子的老問題了
要不然不會focus賣的跟要淘汰的末代車tierra差不多了
要買ford的車 說實在話 多打聽打聽 就知道ford的車名聲如何了

我同事之前在福特待了兩年多
他自己是開上一代mondeo rs就是當時公司派給他的後來買下來
工作主要是開發替代零件
所以新車型引進台灣半年後就會陸續使用替代零件
替代零件要求的當然就是價錢要低
使用壽命要求超過保固期
過保固才能壞
還有內銷的metrostar因為節省成本出廠時沒做底盤防鏽
外銷的才有
他的車也只有壞過煞車總泵(過保固)
底盤連桿有異音

就像altis有一批傳動軸很容易壞一樣
用到了品質差的替代零件了
真假

你的還有10喔

家父的全市區 高雄市區

都只剩下5 6 了


我的activa 高雄市區也差不多10而以
既然有了高折舊率當後盾
那樓主只要專心挑一部好的METROSTAR
油耗.....個人還是認為黃金右腳有最大的影響(小的賤駒是有名吃油怪M牌V車,個人的油耗一直都在水準之上,也是有聽過省油的T牌A車車主抱怨油耗)況且以折舊率把油耗攤下去......划算啦
維修.....以小弟的舅舅,公司同事,鄰居~以上三位表示:變速箱目前都沒出過問題~笨不笨?畢竟是一般家庭房車為訴求,用熱血的角度去看他未免也太苛求了些~

個人認為擁有歐洲骨的沒錯是她~的確是有迷人之處~建議以2.0的入手為佳
各位大大要不要來說說自己的油耗

家父的是metrostar 2.0

全市區 電腦顯示 17/100
我是開 Metrostar A+ 2.0 2005 年份的,即將滿兩年了!
有三個怪問題
第一:之前曾發生副手座的電動窗無法自動關上,需持續按住(One touch 功能喪失!)
第二:太陽底下曬久之後,天窗關上後會自動再打開(One touch 功能喪失!)
第一個問題很久沒發生了
但第二個問題持續發生中,且告知維修師傅之後問題仍沒解決,我想他們根本沒動手幫我解決吧!
還有就是,副手座的方向(感覺是車門)總是有異音,卻總是查不出來是啥東西!!!老婆又笨笨的一直說沒聽到!
一直以來都是聽到比較負面的訊息,讓我開始覺得我應該算是比較幸運的車主吧,沒啥大問題
但好像被洗腦了,如果問我下一台還會買Ford的車嗎?我想我的答案可能是否定的!
不過,我還是會繼續喜歡我的Metrostar A+
對於一輛車子自己對他了解多少
後勤維修支援有多少
一般人的刻板印象有多少
恐怕是很難講的讓每個人都可以有共通的看法
用車取向為何?
每個人都不一樣嘛!

福特的車子中古殘值低是事實,但是在保固期中遇到故障,二話不說就換,也是事實啊
車子有小毛病,應該是大部分車廠都有的情形
福特為什麼會給人這個印象?老實說,太容易索賠應該脫離不了關係吧
如果像T牌一樣,出了問題就推給消費者,來個死不承認,一切都是消費者錯誤使用
這樣就可以保有耐用的美名是嗎

再者,大多數的消費者對汽車仍是一知半解,哪裡壞了也搞不清楚,也缺乏管道詢問
明明不是消耗性零件,也在"原廠"的威脅或是不知情的情形下被自費換新的
當然更不容易壞啊.....

還有,要買METROSTAR,強烈建議要加入MMC這個全國屬一屬二的大家族
因為有太多的知識及其他車友寶貴的心得,都免費提供會友使用
除非您不想去多了解.....
要找到心目中理想的車,要看您願意投入多少
就像理想的伴侶一樣,不去經營,而是抱怨找不到適合的,恐怕心態不太正確吧

METROSTAR是一部好車
有時想想,同級的配備跟操控性,要再換車,大概只有進口車雙B一A可以考慮了
這倒是小小缺點........

MS其實不是變速箱反應笨喔!只是他有一個變速箱電腦再一直偵測駕駛者的駕駛風格(就是踩油門的習慣啦!),如果駕駛平常都順順慢慢踩油門的話,他就以最平順的方式換檔,所以會覺得車子笨笨的,如果駕駛平常都用力踩油門的話,哈哈哈...那你就可以開始感覺那台車的熱血摟!
P.S.剛變換駕駛風格的話,變速箱電腦會需一段時間後才會改變他的換檔模式,因為他剛開始只是會以為駕駛只是突然需要超一下車而已,等他學習新的駕駛風格後你就能盡情的操他了,嘻嘻嘻...
以國產車來說METROSTAR是一部很好的車
安全性和操控性都是國產同級車中數一數二的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!