整篇看下來就好像是沒買保險的人笑有買保險的人說你看我沒買保險,一樣活著好好的.隔壁阿狗有買保險,還不一樣摔死了.這是每個人想法的差異ESP 就如同保險一般.沒有它就會出事嗎?不會麻!但是出事時,會不會想要有它?
staint wrote:抱歉,在下之前筆誤,其實只差了10萬~差十萬,從國產美系休旅車變成日系美規進口車,產地還是最怕死的老美生產的...(恕刪) 我想您可能又筆誤了ESCAPE全車系四顆輔助氣囊最便宜的款式牌價68萬就可購入RAV4要有四顆的話最便宜要牌價113萬雖然113萬這台比ESCAPE多了循跡控制系統+ESC但價差也已破40萬...
前面幾樓居然還有拿vios在比的==.....還有什麼叫駕駛謹慎?要把輪胎操到支支叫嗎?基本上escape妥善率不錯,CP高,空間大,安全性算ok.這對很多人的需求來講,就算是一台好車了~~另外根本就不該有這串討論~~要比比不完,選擇適合自己的車就可以了~~又不是開出去就會爆炸....
escape當時的時空背景以及車價很難讓我聯想到會有ESP這種東西你也不看看"現在"某N牌的新車要比較高貴的版本才有ABS, 這才叫做誇張另外說到目前台灣國產車有哪台主被動的防護比FORD更有誠意拿一台已經要上市已久要被替換的車子來說嘴這有何意義?如果kuga沒有esp的話, 那才真的叫做打臉好嗎?
觀念好的 只要沒有突發意外 妳不犯人 人不犯 她 她一樣可以平安回家 以escape 通過日澳俄的國家上市安全審驗及美國的碰撞測試來說、萬一發生意外escape 車內乘客的安全保護遠高於其它未經多國審驗而只以台規組裝車款。escape 應該是除了luxgen以外、唯一能跟150萬以下進口車款、以真正的測試及驗証資料而不是口水比較安全性的。
都叫鐵金剛了 擺明就是有神功護體講難聽點 現在各大廠 安全車款已陸續出爐 ESP成為標準配備的日子已經不遠了歐美國家列為標配已經很久了 如果不重要 人家吃飽撐著阿樓主自己有金剛不壞之身 別人沒有阿同樣價錢下 正常人都會選有ESP的吧 有備無患不知道樓主有聽過嗎??當然 神人例外...
Escape 剛性算很好的車了. 硬底子的suv肌肉棒子.可以google看看escape跟高速公路對向聯結車衝撞的影片還有escape跟自強號推撞的新聞(剛性夠沒有被火車底盤吸進去)車主都沒什麼事.Escape正面跟屁股的剛性都很強. 前輪軸那也很硬, 像肩膀一樣.弱點就是翻滾測試了, 車頂比較弱一些.Kuga 新的結構設計+ESP 應該可以改善這些弱點.
ESP....什麼都有就比較安全??ESP....什麼都有的車主,其命就比較值錢??駕駛者的用路觀念才是問題主因吧,所有主動被動的東西都裝上去,若駕駛仗著被"安全"包覆著而無視其他用路人安全,隨意超速逆向闖紅燈.....,這樣的駕駛就是所有的"命比較值錢"嗎??這種人命值不值錢的說法,只是一種Sales的銷售手法,各廠牌Sales為了賺錢當然會想出各種說法來說服消費者,都是在這島上生活的百姓,有權利說自己命比較值錢的只有年薪超過300W的少數,我承認我的命不值錢,所以只能挑符合自己口袋深度的產品,這樣有什麼好比較的??