以同規格比增壓不失王道之說~例如:直4NA VS 直4增壓同CC速V6NA VS V6同CC數增壓一此類推在台灣路況~大家比較偏向短程加速市場~長程加速風險也較高但現在人容易穿鑿V6 2500-3000CC對上直4 2000-2400增壓CC 這種比較才算各有所好
