車好不好是看車主的需求!甲車對乙需求的購買者當然不滿,有人重點在動力、有人要求獨特個性、有人要求空間舒適、有人要操控感、有人要求維修經濟....反正有1好勢必要捨另1好自己所需求的車可能在別人眼中是完全不考慮的車,相對的別人的需求車在自己眼中也是!當然有批評才會進步,但如果只是單純不符合自己某種需求就說此車不好,恐怕有失公道!有人為了引筆戰常說:買某牌才是懂車的人 ~此話真的錯錯錯~真正懂車的人是會買部自己需要的車!至尊星 wrote:現在ford不是已...(恕刪)
請問現在國瑞算是國產組裝品質的第一名嗎?再來是鹽董和他的快樂小伙伴嗎?其他家又如何呢?如做福特的六和就不必說理性討論現代的三陽,我是對她印象不好,之前有股權紛爭做三菱的中華汽車,這個我不太懂,中華汽車也算是鹽董的公司嗎?這樣國產車看來看去我會選豐田可是豐田被冠上"神車"之稱是酸和泰的行銷?還是酸國瑞的品管?或者是酸豐田的技術?
apachi64d wrote:因為台灣車主買到品質有問題的車會被福粉嗆說是人品不好的問題,甚至還要被嗆拿出工單 其實買個車..也不用說什麼粉不粉的, 每個品牌都有他的特色..至於被嗆拿出工單..也是每個品牌的版面都有..這是01特色吧 可不是Ford特產喔!
BB貓 wrote:車子本質好壞跟宣傳...(恕刪) 你搞錯了吧!品牌形象並不代表宣傳,而是品牌給予消費者的感覺,明明知道福特是好車,但為何始終不大賣,這只能證明不是車子的本質問題,而是這個品牌有很大的問題!!!
frogghoul wrote:價格已經夠優惠了,...(恕刪) 相同的問題,為何消費者寧願選馬3,也不選focus的原因,明明價格比馬3好,怎麼focus的銷量卻輸馬3這麼多呢!kuga旗艦版120W,RAV4油電也是120多W,消費者是會取捨的,動力應該並不會是選擇的最大因素,這是我的看法啦!銷量始終來自於消費者對品牌的認知