福特六和,多連桿之亂,我覺醒了!

kobe13794823 wrote:
有黑名單功能不是

兩個都加黑,就解決了。

你也不用浪費時間看文。

還有我沒酸他啊,你怎麼會認為我再酸他? 都是他打出來的內容,我只是希望看到影片、實物而已,我是他的鐵粉。(恕刪)


所以不跑,了解。繼續戰,我繼續看,沒事~

殺時間的東西,我也不是太要求!

PS 你說你沒酸他...是否有點太牽強...哈哈哈。范瑋琪也說他不知道缺口罩
你也覺醒太慢了吧

多連桿要開到有感覺 要很快

往好處想 拖曳至少往後維修省成本

福特向來都是這樣玩市場的 難道你一天才知道?

再者 台灣中古車價也只有雙田

其他車系買來就好好開 不要出毛病就好

買福特還要考慮二手車價?

我開三菱都沒在乎了 只要好開能開就好
蒼天浩月 worte:
唉 你沒酸嗎?? 好吧... 哪天我想到要約跑 你有沒有想來跑看看??


哪你臉還痛嗎? 不是說好不發文了? 我當然沒酸你啊,我也沒有想要跟你跑啊

因為我怕啊,大哥,光我現在躲在電腦後面,想到我自己光是時速120在車陣中穿越,我就發抖啊

還有人可以210穿梭陰陽界,我一度懷疑我看錯了,你是想打120吧? 是吧?

我也沒有你那可以立馬判斷出下個0.87秒會發生的事,光是你的感知能力、經驗累積、開車的霸氣

就單單上述幾點,我自知我無法打贏你,喔不對,嘴贏你,又不對了,你說開車是嗎?

所以我不敢說我自己開車多厲害,我需要focus的硼鋼保護我,我需要CP360輔助我,我需要AEB協助我的

你打贏我這種半殘的人,會被笑的,喔不對嘴贏我,又不對了,是開車...對吧?
kobe13794823 wrote:
哪你臉還痛嗎? 不是(恕刪)


唉.... 說實在的 我是不想理你
因為我知道你是鍵盤車手,但就算是好了,也沒必要一直在嘴別人,只要我留的文章你就會來嘴
我都懶得理你了,你還一直針對我沒影片 或是210 怎樣的,另一個人也是

要是我放210影片 被警察找上門 你要負責嗎? 且210的速度你真的知道有多快嗎??
山路都沒辦法到達這樣的速度了, 還要車少路長 才有辦法,你當以為210是隨便就有了?除非是賽道啦
新聞上面出車禍的影片 都沒有210的時速 大約都140~160而已,不過140 160 就出車禍 說真的不如不要開那麼快,因為危機感不足

因為你這麼愛嘴 才會想提出哪天我們來跑看看 是不是我是你說的這樣 是躲在電腦後面的鍵盤車手?
還有通常會跑的 不太會像你這樣,只會當成同好而已, 所以 你的話語突顯出你的弱點
rf8100 wrote:
我本身5年換車,這一...(恕刪)


從資產角度而言:樓主想太多了,估68是因為福特,而不是因為什麼樑。不信的話你拿扭力樑的Altis去估估看就知道了。

我沒開過多連桿,但就我開過包括扭力樑跟四輪獨立麥花臣的車種來比較的話,我覺得車子操控是否靈活的關鍵不在後懸吊,而是在軸距跟車身高度,軸距短、車身低的扭力樑開起來比長軸距的獨立懸吊還更靈活。
蒼天浩月
是AMD Radeon HD 8850吧
沒有Ati 8850這種東西
哪間車商不都是這樣,先出來的當然先賣啊?不然告訴消費者後面還有更好的,那先出產的誰買?
RAV4 2019年上市說沒有全速域,過半年2020年式全速域出來了~~~~
LEXUS 2019年前都沒出LSS ,2019年出來LSS了,2020年LSS出全速域了~~~
CRV 5 2017年只有S版有HS ,2018年之後VTIS也變標配了,
廠商的牛肉都是賣賣端出來的,新上市跟小改款的配備不也一樣有差嗎?進口國產都一樣啦~
早買早享受,晚買享折扣的鐵律不變啦~~
iso認證 wrote:
哪間車商不都是這樣,(恕刪)

同意
總是有很多人買了之後,過不久看到有更好的就像小孩子吵著吃糖一樣
就問一句,當初試駕的與買到的車是否一樣,車商是否有欺騙過消費者,如果沒有,那抱怨什麼,自己不肯再等等看的
spider_ho wrote:
沒有LED才好,自己換一個燈泡才幾塊錢台幣。)


辨識度夠就好,燈泡+1
ISO大說的真好

此篇已經歪樓歪的很嚴重了

ISO大很明顯的點出車市的現況

各大廠都是這樣玩的

BMW訂車半年交車

半年也是一堆選配變標配

如同名嘴所言

早買早享受,晚買享配備

認真就輸了

iso認證 wrote:
哪間車商不都是這樣,(恕刪)
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