個人積分：19053分
文章編號：77883630
重量密度 鋼鐵 7.85 鋁合金 約 2.7，兩者差3倍
材料價錢 一般鋼鐵約 2x，一般鋁合金約 180 上下，差9倍
加工成本 這個我就不熟了，不過鋁比鋼鐵難處理。
重點？這隻前三腳架有多重？ 10kg？ 20kg？
https://tw.bid.yahoo.com/item/FOCUS-MK3-MK3-5-ST-RS-%E9%AB%98%E5%89%9B%E6%80%A7%E5%BC%B7%E5%8C%96%E9%8B%81%E5%90%88%E9%87%91%E5%89%8D%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%9E%B6-PRO-100453080013
這有可供 參考的資料一個 4.9kg/ 一個 3.9kg （原廠的不是鑄鐵，而是鋼板沖壓（非實心），導致鋁只輕了1kg）
但 材料成本差了至少10倍~~
※ 福特唯一做錯的一件事就是 媒體試駕和實車上市相差太久了，想靠網路製造聲量，結果引來一堆
站在這角度，ford 還是比較有先見之明，較便宜的沖壓件也自己做，省得讓 AM廠來搶生意。
（這鋼板沖壓是台灣特製？當然是福特原廠設計的）
多年之後，要更換前三腳架時，
2000元4.9KG鋼鈑沖壓 還是8000元3.9KG 鋁合金熱鍛？今夜、ご注文はどっち？
個人積分：1419分
文章編號：77883755
個人積分：50721分
文章編號：77883786
個人積分：20273分
文章編號：77883838
個人積分：22分
文章編號：77883840
個人積分：103分
文章編號：77883850
個人積分：706分
文章編號：77883935
個人積分：1098分
文章編號：77884066
個人積分：7847分
文章編號：77884340
個人積分：11310分
文章編號：77884440
Eigen wrote:
鋼鐵的強度比鋁強，唯一輸的就是重量和價錢
重量密度 鋼鐵 7.85 鋁合金 約 2.7，兩者差3倍
材料價錢 一般鋼鐵約 2x，一般鋁合金約 180 上下，差9倍
加工成本 這個我就不熟了，不過鋁比鋼鐵難處理。
重點？這隻前三腳架有多重？ 10kg？ 20kg？
https://tw.bid.yahoo.com/item/FOCUS-MK3-MK3-5-ST-RS-%E9%AB%98%E5%89%9B%E6%80%A7%E5%BC%B7%E5%8C%96%E9%8B%81%E5%90%88%E9%87%91%E5%89%8D%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%9E%B6-PRO-100453080013
這有可供 參考的資料一個 4.9kg/ 一個 3.9kg （原廠的不是鑄鐵，而是鋼板沖壓（非實心），導致鋁只輕了1kg）
但 材料成本差了至少10倍~~
※ 福特唯一做錯的一件事就是 媒體試駕和實車上市相差太久了，想靠網路製造聲量，結果引來一堆
站在這角度，ford 還是比較有先見之明，較便宜的沖壓件也自己做，省得讓 AM廠來搶生意。
（這鋼板沖壓是台灣特製？當然是福特原廠設計的）
多年之後，要更換前三腳架時，
2000元4.9KG鋼鈑沖壓 還是8000元3.9KG 鋁合金熱鍛？今夜、ご注文はどっち？
國產車零件就是便宜!!! — Teana 原廠 直購價：NT$ 3,055
