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Corolla Cross 全方位殊死大決戰 Focus Active正式開打囉.............

剛剛去看了,其實蠻好的阿













My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
新酷羨慕有車頂架想購入😂
chernann wrote:
不說廢話、先看詳介:...(恕刪)


市場完全不同啦!不想嘴!

就是一個180的高個兒普男跟一個175的巨巨,看女神愛巨巨還是高個兒普男。

而且追求高安全全標配跟追求高保值的路線本來就不同,車身高度也完全不同,機械車位的絕對不會考慮CC,

個人覺得CX30比較有機會被吃啦!
你只是想接機福特刷一下西西的存在感啦!噁心🤮噁心🤮

產能不同根本不用比啦,品牌印象和獲利成長才實際。

和泰TSS2.0全速域 CarPlay 標配拔光光更噁🤮
遺憾留在美國🇺🇸美版全標配
我覺得Acitve一個月賣超過1000台就算奇蹟了!!
CC,80萬款 - 空折後,吊打active。

結案
不用打吧...台灣用車習慣就是偏日系~
福特要趕上除了後勤跟上動力選擇也要多一點~
輕油電 PHEV 補上...
對在乎省油的消費族群也是一大吸引力
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cc不敢換的, 日系車學歐系車長高卻什麼都不改, 結果就是翻車鴨

cc換渦輪引擎然後其他不改, 車主死更快, 配合性能要改其他相關成本變高?

改吧.....我全力支持, 因為開focus不會去買gr sport的



swc9876543210 wrote:
就算active配備不錯,福粉如何以鍵盤強力發功消遣cc,cc還是壓著active打。福粉一直取笑cc舊引擎檢討消費者,問題是舊引擎都打不過,cc要是換了渦輪,很多車廠連活路都沒了。
chernann wrote:
不說廢話、先看詳介:...(恕刪)

兩台車格不同客群也不同
不懂是要比什麼
active只是轎車加高版
坐姿與臀點跟真正的跨界休旅車還是有明顯差別的
和CC類似車格的CX30反而才是真正的競爭者
active個人估計會吃掉自家st line的銷量
未來甚至取代停產
因為大家都愛獨立懸吊...誰還選st line呢?
awolf320 wrote:
兩台車格不同客群也不...(恕刪)


很多車評測試過,增高視野跟舒適是有感的
吃掉多少自家銷量可能有,但未必會到停產地步
畢竟定位還是有些微落差
以focus國產來說
lommel:操控取向
active:舒適取向
這就端看個人如何取捨了
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