不要懷疑,Ford真的賣贏Toyota,台灣2025也做得到

台灣就不要想了。
3、40年前,台灣的計程車9成以上都是天王星、全壘打,這兩款車在自用車的市佔率也不低,當時TOYOTA的台灣代理商根本是一家快倒閉的車商,
結果後來福特爛掉了,市佔率越來越低,連計程車市場也被TOYOTA給搶走,才會搞到現在這副樣子,要翻身很難。
DownTown1982 wrote:
你沒看錯,國外一篇報...(恕刪)


長知識了!原來MG的ZS在澳洲賣得這麼好~
澳洲福特能取得單一車型銷售冠軍應該跟當地需求四傳車輛大有關吧,台灣應該不能類比。
只能說想太多了⋯ 福特從以前的好銷量玩到變成現在這樣也不是一天兩天的事情了 只能說喜歡福特的就會去買 台灣福特要超過豐田根本不可能
kg6260191338
喜歡現代的就去買吧XDDDDDD 自打嘴巴
多去國外看看,有些國家真的皮卡很多~

在台灣買皮卡真的自尋死路~我就看出去你要停哪裡!

應該一半以上停車格都停不進去!
如果不是住台灣 我也想買台皮卡~~~

在台灣買皮卡 根本就自找麻煩~
每個國家、地區的購車車型大不同
美國、澳洲銷量榜前段班為中大型皮卡
台灣這些年銷量榜前段班為中型休旅車
外國人買車看的是車子本身真實的價值去做購買比較。

台灣人買車看的是品牌第一優先,

只要品牌對了,再爛的配備,低階的車,賣它高高的價錢,

照樣一堆台灣人買單!

所以,你說的情形,

在台灣這個畸形車市場要成立是相當困難的。

品牌對了,再爛都是香的。

管它爆出啥大包,爆出啥醜聞,

在國外讓消費者重視的事件,

在台灣就是一陣微風吹過,

說真的,還真令人搖頭。
superkernel
不全然是, Toyota在其他國家賣得好是因為車子本身還是品牌效應?
AAABBB3102
別傻了~只要是人 就會比較,外國有錢人也是買他們心中的名牌~toyota就是平民品牌 ~
這是他國事務欸
台灣不可能

因為台灣人比較懂車
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