麵左鈍 wrote:
單單看引擎動力還有命名方式就知道這車血統不純
最新世代的CP360是CP360 Vision 2.2不是CP360 Drive+ (估計是FLH自己想的名字）
1.5T Ecoboost怎麼動力比Kuga 那顆1.5T Ecoboost還要低那麼多(163 vs 187)
兩顆引擎確實不一樣，輸出比較大那顆有很多衍生的型號
輸出小的就單一型號
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選BMW!
有的
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vincent8729 第一批才有靜肅性的要求, 第二批差不多就要cost down!
大陸都上市多久了，買第一批沒問題。
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你要不要比較一下之前KUGA領客車牌是多少錢?
當時我就是潘,KUGA頂規客貨當時買的牌價是110.9...價幅可高了
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都是配備最頂、價格最殺，
這次也比照辦理了!
但福特問題一直出在妥善率(後勤)幾乎是各車廠最差的，
之前kuga、focus避震器漏油、汽缸進水、變速箱掛掉災民一堆，
網路才會傳~~買的精彩、修得痛快，
中古車價更是慘不忍睹，
汽油車都修到可以出師了，
不怕油電版再來個雙主修?
很多人笑買CRV都是盤子價，
但近幾年下來市場證明除賣輸RAV 4外，
其他車廠除在蜜月期，
CRV永遠在第2名的位子，
口碑不是一天、兩天就能建立，
想買便宜、有閒，
可常回原廠上課的自然會去買福特，
只能說客群不同!
schung320 拿油車與新的油電車比? 怎不比的妥善率、中古車價? 你有聽中古車商及修車廠師父說過~~雙福的車別碰? 除非你家開修車廠!
把銷售量拿出來看，死阿抹根本跟Rav4沒法比。很多都買CC，CC可是跟RAV4差不多大小。
