福特車的鋼板比神車薄?



有什麼好比的呀 , 在我眼裡兩家差不多 , 鋼性福特勝出 撞壞痛苦指數 豐田勝出 .

造型福特勝出 , 後勤豐田勝出 , 哪天福特跟豐田說不定還共用底盤咧
以前看到這種文章會極力幫FORD反駁 講話!!
也許組裝品質真的沒T排好...但是用料絕對比T牌實在!!

現在看到這種文章!!



喔...
然後呢??
在台灣不就這樣?
反正買的人不是我...
反正在台灣T排=神
神車是不會壞的!!神車是最安全的!!神車是最省油的!!
各位鄉民都住台灣~所以請買神車!!省油省保養~
T牌的最實在 都不會騙錢的!!
大家要習慣!!
因為我們住在台灣 不是歐洲...
只要脫離T牌 安全性 省油都跟我沒關係~
反正買的人不是我



但是我絕對不會買T牌!!
往好處想,

大家都買神車, 這樣滿街都是硬底車安全的"潰縮區", 蠻好的呀.

車輛需要的"潰縮區", 除了自己準備外, 他車也幫你設想好了, 多貼心呀.
臨危常拔劍, 遇險總提戈, 秋風鳴馬首, 薄暮欲如何.
謠言止於智者~~
事實是什麼知道的就知道~~
業務的話不是不能相信~~
只是實話的百分比有多少而已..............
本世紀最好笑,他講的也沒錯,福特鋼板是薄,但是神車根本沒鋼板是紙糊的,光講保桿F車跟T車對親,T車整個貓進去,F車只有掉漆,更別說對撞整台神車拖去種,從此對於T車的紙札強度有新的認識。
以國產車而論, F牌的鈑金及烤漆是國產車中最優的, 僅只本人的經驗分享 因為我的福特轉手給他人, 車齡超過12年. 全車無鏽實屬難得

herroa wrote:
放眼望去,有那家國產車是2.0缸內直噴渦輪增壓引擎配6速自手排變速箱,馬力破200ps,售價在150萬內?
..(恕刪)


我不知你的眼望出去有多遠. 日本 EVO, STI 都不用 150 . 馬力都快 3百匹.

不過. 倒是沒有缸內直噴的渦輪啦.

你的說法. 就像. 放眼望去. 全世界. 沒有一個長的和我一樣的人. 賺的比我多的. 是吧.
我是聽過HONDA的業務跟我說
8代喜美的鋼板比FOCUS厚
老實說 FORD鈑金薄
在一些歐巴善歐基善眼裡就是這樣
小弟實際問過的

ntutomcat wrote:
我不知你的眼望出去有...(恕刪)


人家再講東 妳再講西

我看不太懂妳的回覆邏輯勒??

目前國產2.0升馬力可以破200匹 賣100多萬的應該沒別家吧??

妳要說國內進口的來比我也就算了 妳確定妳說的那些國外快300匹的車來台灣不用150萬??

妳不是思考能力比較跳 就是吃米不知道米價吧...

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