啊咧!ford被歸到「美國車系」?4月18日更新

美式的車才是福特的驕傲吧!
被稱為美系,認祖歸宗是好事呀!
突然想到,請教一下進口的那些FOCUS、FIESTA要算什麼車?

我同意什麼車系不是重點,但個人認為這樣分實在不妥,畢竟現在許多車廠都已經走向全球化,實在難以斷定到底算什麼車系,如果硬要劃分車系那只是突顯出無知、過時的觀念

個人還是認為像之前那樣以廠牌區分,不就簡單明瞭嗎?

王先生5506 wrote:
玻璃變速箱,至少保固四年不限里程。出保固不囉嗦,電腦錯誤碼直接換,
誰還會去在乎是不是玻璃變速箱? 能活四年,未來就不會壞。
...(恕刪)

誰跟你說四年沒壞之後就不會壞?
露天這台06年,過保後第五年DSG就壞了,修完就賣掉換車。
DSG

knift wrote:
今天傍晚01的介面改...(恕刪)


以後不都“one ford“了嗎?還分什麼車系

knift wrote:

誰跟你說四年沒壞之後就不會壞?
露天這台06年,過保後第五年DSG就壞了,修完就賣掉換車。
DSG


我是講我的經驗,而你是講網路上看到的,so...我們認知有落差
還是說你有過四年過後壞DSG的經驗?

我一共換過六個DSG閥體了, 惟有一台06 DSG 從頭到尾都沒壞過,


k26426442 wrote:
突然想到,請教一下進...(恕刪)



以品牌分~比較不會混亂!!
以生產地分~再多也不夠分~
k26426442 wrote:
個人還是認為像之前那樣以廠牌區分,不就簡單明瞭嗎?
是啊, 硬是要分德國佬, 英國佬, 美國佬, 泡菜甚麼的真無聊. 就看照廠牌 Logo 分點下去不就好了唄. 冷颼颼沒有文就沒有文, 硬是要搞分類湊在一起撐場面也沒有用. 事情還是要回歸基本面來看比較清澈.

k26426442 wrote:
個人還是認為像之前那樣以廠牌區分,不就簡單明瞭嗎?...(恕刪)

同意!
現在要進入版面要多按一下,
個人合理懷疑是站務刻意要增加手殘人士的廣告點擊率…
把原本好好的版面弄得更難點進,
尤其是那個mouse over的介面,螢幕解析度開高、滑鼠非常靈敏的電腦要按真的不太好按…
真的就手殘點過廣告,
而且在手機上網當道的今天,刻意弄個手機不能用又難點要死的介面,除了增加廣告點擊率實在想不出有什麼可以解釋的。

k26426442 wrote:
突然想到,請教一下進口的那些FOCUS、FIESTA要算什麼車?

我同意什麼車系不是重點,但個人認為這樣分實在不妥,畢竟現在許多車廠都已經走向全球化,實在難以斷定到底算什麼車系,如果硬要劃分車系那只是突顯出無知、過時的觀念

個人還是認為像之前那樣以廠牌區分,不就簡單明瞭嗎?


不能以產地來劃分"什麼車"
不然許多BMW 不就該歸類在"南非車系"?
許多現代不歸類為"德國車系"?

若要講全球化,基於資源共享,應該連品牌都廢掉,只剩車型名稱
被歸到美國車引起強烈自卑感,然後還要拖別的車下水‧
現在國產車誰的品質最差已經是公認的,以前的MONDEO變速箱也是有名的爛‧
被歸到美國車已經算很不錯的,美國這幾年車子都在JD POWER拿到不錯成績‧
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