換心強打 Ford All New Mondeo

以2000cc等級而言,動力確實很強...

但以120萬等級而言,這動力只能算普通..

yagercyj wrote:
以2000cc等級而...(恕刪)


120萬的動力可以到哪??

可以分享一下嗎??

我還真不知道普普在哪勒??
yagercyj wrote:
以2000cc等級而...(恕刪)


請舉例....還有哪台100-119萬 接近或超過240p馬力
因為你說普普的 應該不難吧!
.......................國產3500CC.....................

........總共只有3台,您可以搜尋一下.........

yagercyj wrote:
.............(恕刪)


很遺憾價格 有落差.還是要拿頂級款比入門款
就知道會拿3.5來比
h牌 132
N牌 140
T牌 121-151

大概這點價差你覺得很少吧
carter0311 wrote:
很遺憾價格 有落差....(恕刪)


除了H牌
另外兩台 再大的馬力應該也都只能走值線而已吧...
感受不到 那麼大馬力的優勢...
而且光3500cc 整台車的重心就已經不好了
2,000cc/240hp 均衡性/車頭的指向性 都比上面這些車都好太多了
要那麼大的馬力拿來跑值線 變換車道還要捏把冷汗
鍵盤手一堆....
真是一台滿分的國產車,由衷的希望其他車廠也能比照辦理這些主被動安全設備,也希望有一天不只是立法後座要繫安全帶,而是國產車至少都要配備4顆安全氣囊
120萬~130萬已經能買進口VOLVO柴油S40...國產3500CC...

就動力,就品牌...

...........這定價...確實不是很漂亮............


yagercyj wrote:
.............(恕刪)


別再排氣量迷思了
科技低落的車廠只會把中型房車的排氣做大
歐洲人都在研發小排氣量+中型房車了

不知道PASSAT 1.4該算什麼東西?

regalvios wrote:
要那麼大的馬力拿來跑值線 變換車道還要捏把冷汗
鍵盤手一堆....


是只會開直線 假日上山就內內外當路隊長
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