Fiesta操控底盤"果然棒" fit呢?

Trojan

39分

51樓

Trojan

個人積分：39分

文章編號：32110605

ariete wrote:
是的!!就是這樣
測...(恕刪)

這個測試讓我聯想到羚羊在逃避獵豹的追逐一樣，羚羊用之字跑法閃躲獵豹，技術好的羚羊能逃過一劫，技術不好的就只能被吃了，用在車子上也很貼切。

knift

7877分

52樓

knift

個人積分：7877分

文章編號：32110626

nfs_p2k wrote:
有機會可上梨山跟跟那...(恕刪)

那些菜車算什麼？我都是超他們的車…
菜車對外地人來說很快，但是如果駕駛路熟車子操控又好，菜車不算什麼啦，
不同把他們太神話了，他們只是車寬，而且很敢開（可以開到外側車輪一輪懸空）

suzuki-gsr

17分

53樓

suzuki-gsr

個人積分：17分

文章編號：32111881

knift wrote:
那些菜車算什麼？我都...(恕刪)

這是勝之不武嗎?

我敢說給菜車司機大開fiesta的話結果可能又不一樣了!

就像我們常在賽道上的可以用普通125幹掉600到1000的仿賽一樣，

國道只要敢開，我3.49加長貨車不超速一樣可以3小時中和到屏東

knift

7877分

54樓

knift

個人積分：7877分

文章編號：32114127

suzuki-gsr wrote:
這是勝之不武嗎?我敢...(恕刪)

呵，我只是要點破一般人對「菜車」都太神話了，
他們的優勢就是車寬+路熟，
如果你是路熟+車好，
菜車根本跑不贏…
不過它如果不讓路的話，很多時候你就算跑比它快也超不了車

北極之光

5分

55樓

北極之光

個人積分：5分

文章編號：32117371

每一部車都有優缺點, 甚麼鍋子就配甚麼蓋子, 操控好當然是好事, 但是開車的人如果把好事好好使用,
車子就是好車,如果不會用不如騎摩托車比較不會有負擔。

nfs_p2k

55分

56樓

nfs_p2k

個人積分：55分

文章編號：32118752

knift wrote:
呵，我只是要點破一般...(恕刪)

量級差很多的說...

17或25噸的重車約 60kg/hp
普通房車至少還有 15kg/hp

suzuki-gsr

17分

57樓

suzuki-gsr

個人積分：17分

文章編號：32120807

小弟看過北宜的菜車其實還好，

真正殺的是北濱上的砂石車，我年少輕狂時去騎過，

對於這些砂石車我錶速破百時(gps大約88)才能跟他們持平，

要超過他們就要用尾速了!不過他們時常都是連成一整串，所以一次

可能要連續抄好幾台。

重點是這些司機過彎幾乎不減速的，各位可以感受那種幾十噸的大車以真正時速近百

在過彎時的震撼嗎?我停在路旁跟同學聊天時，可以親楚的感受到那種氣勢萬鈞連地面都震動

的殺氣，也很怕他一個推頭就往路邊滑過來點點點