joeyhsu wrote:
一台1.0的車要花你70-80萬甚至更高，你花的下去嗎?
到時又被罵1.0賣這麼貴，賣給鬼喔...(恕刪)
其實，低排量的渦輪車也是一種趨勢，個人認為這種組合比油電車更〝環保〞。
畢竟在生產電池與處理廢電池的過程中，所衍生的污染問題也是挺大的。
所以，只要消費者有正確的觀念，低排量大馬力的車子，肯定是前景可期。
再者，低排量的牌照稅也相對來得低，只要肯去試開看看，絕對會對低排
量的渦輪車另眼看待，而不是一聽到只有1.0，就說「啊你怎麼買這麼小的車
，應該是買2.4以上的才夠大氣」。
孰不知，在歐洲的ford，連mondeo這部中大型房車，都已經配備新的1.0渦
輪直噴引擎了。skoda也是在大型房車superb上面，裝上1.2引擎好多年了。
開過就知道引擎的技術真的是與日俱進。
價格，是一大問題，車商要把車價設定到完全不親民，也別怪人家toyota和泰
賣太好。人家和泰的車也沒把價格訂高，反而不是市佔最高的其他國產車，價
格真的是沒辦法跟人家比。不拿出一些高科技，要扳回一城，難喔！
